[发明专利]汽车舱盖总成及汽车

说明书

技术领域

本发明涉及汽车制造领域，特别涉及一种汽车舱盖总成以及采用该汽车舱盖总成的汽 车。

背景技术

汽车舱盖，例如前机舱盖、后机舱盖以及行李箱盖等，均采用了舱盖锁加铰链的开启 关闭方式，舱盖通过铰链连接于车体，开启汽车舱盖时，汽车舱盖以铰链为转轴转起一定 的角度以打开所覆盖的舱内空间，关闭时通过机盖锁以锁定汽车舱盖的关闭状态。

这种结构，因为采用了多种附件(如舱盖锁、铰链)的连接方式，存在着机构复杂， 重量大等缺点。

而对于不经常开启的舱盖，例如机舱盖等，采用舱盖锁和铰链的连接方式，则会因为 舱盖不经常开启的原因，而造成舱盖锁和铰链功能的浪费，同时因为该机构复杂和重量大 的问题也增加了这种连接方式的生产和使用成本。因此，对于不经常开启的舱盖来讲，这 种舱盖锁和铰链的连接方式也并不理想。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车舱盖总成以及采用该汽车舱盖总成的汽车，以简化汽车 舱盖的安装结构并降低重量。

本发明所提供的汽车舱盖总成，包括：

舱盖盖体；

卡接条，所述卡接条固定于所述舱盖盖体的第一边缘，且所述卡接条位于所述舱盖盖 体朝向车体的一侧；

卡销，所述卡销固定于所述舱盖盖体的第二边缘，其中，所述第二边缘与所述第一边 缘相对；

固定螺孔，所述固定螺孔开设于所述舱盖盖体的第二边缘；

卡接块，所述卡接块安装于汽车车架，以卡接所述卡接条；

固定支架，所述固定支架安装于所述汽车车架，并且，所述固定支架开设有定位槽和 通孔，其中，当所述卡销定位于所述定位槽中时，所述通孔与所述固定螺孔同轴，进而所 述舱盖盖体可通过穿设于所述通孔并旋拧于所述固定螺孔的固定螺栓固定于所述固定支 架。

进一步，所述卡接块具有卡槽，所述卡接条卡压于所述卡槽中。

进一步，所述卡槽表面为内凹柱面；

所述卡接条卡压于所述卡槽中的部分为外凸柱面；

所述外凸柱面与所述内凹柱面相适配且同轴，进而当所述卡接条卡压于所述卡接块 时，所述舱盖盖体可以以所述外凸柱面和/或内凹柱面的轴心为转轴进行转动，使得所述卡 销可定位于所述定位槽或者离开所述定位槽定位卡槽。

进一步，所述卡接块为两个，并且所述两个卡接块的卡槽的内凹柱面同轴。

进一步，所述卡接条位于两个所述卡接块之间的部分夹持于两个所述卡接块之间，并 且，所述卡接条夹持于两个所述卡接块之间的部分的长度与两个所述卡接块之间的距离相 等。

进一步，所述卡接块通过螺栓和锁紧螺母的配合安装于汽车车架。

进一步，所述卡接条整体采用橡胶制成，或者采用金属外套橡胶结构。

进一步，所述固定支架为两个，每个所述固定支架各开设一个定位槽和一个通孔；

所述卡销为两个，每个所述卡销分别定位于每个固定支架中的定位槽；

所述固定螺孔为两个，当所有卡销均定位于定位槽中时，每个所述通孔分别与每个所 述固定螺孔同轴。

本发明同时提供了一种汽车，该种汽车采用如上任一项所述的汽车舱盖总成。

从上述方案可以看出，本发明的汽车舱盖总成中，通过安装于舱盖盖体的卡接条与安 装于汽车车架的卡接块的配合，结合安装于舱盖盖体的卡销与安装于汽车车架的固定支架 的定位，进而通过固定螺栓将汽车舱盖总成固定于汽车车架，实现了舱盖盖体在汽车车架 的安装，本发明的汽车舱盖总成结构简单、重量轻，与现有汽车舱盖结构相比节省了成本， 并且拆卸安装容易，适合不需要经常开启关闭的汽车舱盖使用。

附图说明

以下附图仅对本发明做示意性说明和解释，并不限定本发明的范围。

图1为本发明的汽车舱盖总成实施例结构示意图；

图2为本发明的汽车舱盖总成实施例结构仰视图；

图3A为图1所示结构的爆炸图；

图3B为图3A中区域A的结构示意图；

图3C为图3A中区域B的结构示意图；

图4A为图2所示结构的爆炸图；

图4B为图4A中区域C的结构示意图；

图4C为图4A中区域D的结构示意图；

图5A为图3A所示结构的右侧视图；

图5B为图5A中区域E的结构示意图；