[发明专利]具有双重自锁结构的架车机有效
| 申请号: | 201510825171.2 | 申请日: | 2015-11-24 |
| 公开(公告)号: | CN105293363B | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
| 发明(设计)人: | 姜国宾 | 申请(专利权)人: | 重庆红亿机械有限公司 |
| 主分类号: | B66F5/00 | 分类号: | B66F5/00 |
| 代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 梁展湖 |
| 地址: | 401519 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 双重 结构 架车机 | ||
1.具有双重自锁结构的架车机,包括架车机的机体(1),可沿机体(1)上下移动的用于架升车体的托架机构(4),以及竖直设置在机体(1)内的丝杠(31),所述丝杠(31)上配合设置有一个工作螺母(32),所述工作螺母(32)固定连接在所述托架机构(4)上;还包括用于驱动丝杠旋转的驱动装置(5),其特征在于,所述驱动装置(5)包括位于机体(1)底板上的涡轮蜗杆减速机(51),所述涡轮蜗杆减速机(51)的涡轮位于所述丝杠(31)的底部,且与所述丝杠(31)同轴设置;所述丝杠(31)的下端固定连接在所述涡轮蜗杆减速机(51)的输出端;所述托架机构(4)包括托架(41)以及水平设置在托架(41)内的托头(42),所述托架(41)包括两块正对设置且相互平行侧板(411)以及用于连接侧板(411)的支撑机构;所述工作螺母(32)位于两块所述侧板(411)中间且具有沿垂直于所述侧板(411)的方向向两侧延伸形成的圆柱形的支耳;所述侧板(411)位于对应所述支耳的位置设置有用于安装该支耳的支耳套,所述支耳插装在对应的支耳套中;所述支耳套的内孔为沿竖直方向设置的条形孔;所述丝杠(31)上还配合设置有一个安全螺母(33),所述安全螺母(33)间隔设置在所述工作螺母(32)的下方;所述工作螺母(32)与安全螺母(33)之间固定连接有能够沿所述丝杠(31)轴向方向压缩的连接片(34),所述工作螺母(32)与安全螺母(33)能够在连接片(34)的作用下绕丝杠(31)同步运动;
还包括用于控制架车机的托架机构(4)升降的PLC系统(9),所述驱动装置(5)的控制输入端电连接到所述PLC系统(9)上,所述PLC系统(9)的输出端上连接有用于发出报警信号的警报装置(91),输入端连接有一个第一微动开关(93);所述第一微动开关(93)安装在所述支耳套的条形孔下方,所述第一微动开关(93)的按钮朝向该条形孔且伸入到该条形孔中;
所述托头(42)包括分别沿两个所述侧板(411)内侧设置的两个边板(421),所述边板(421)朝向架车机工作侧的一端连接有托块(422);所述托块(422)内设置有用于检测车体的接近开关(95),所述接近开关(95)电连接到所述PLC系统(9)的输入端,所述PLC系统(9)的输出端上连接有用于发出报警信号的警报装置(91)。
2.如权利要求1所述的具有双重自锁结构的架车机,其特征在于,所述涡轮上具有一个同心设置的花键孔,所述丝杠(31)的下端为与该花键孔配合的花键轴,且插入该花键轴中。
3.如权利要求1所述的具有双重自锁结构的架车机,其特征在于,所述驱动装置(5)还包括一级齿轮减速器(52)以及位于机体(1)底板上的驱动电机(53),所述一级齿轮减速器(52)的输入端与输出端位于同一侧;所述驱动电机(53)的输出轴与所述一级齿轮减速器(52)的输入端相连,所述一级齿轮减速器(52)的输出端与所述涡轮蜗杆减速机(51)的蜗杆相连。
4.如权利要求3所述的具有双重自锁结构的架车机,其特征在于,所述驱动电机(53)为三相交流伺服电机。
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