[发明专利]一种汽车变速箱用倒挡从齿的渗碳淬火热处理工艺在审
| 申请号: | 201510699493.7 | 申请日: | 2015-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN105177492A | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
| 发明(设计)人: | 吕景林;赵剑忠 | 申请(专利权)人: | 江苏保捷锻压有限公司 |
| 主分类号: | C23C8/22 | 分类号: | C23C8/22;C21D1/18;C21D9/32;C23F17/00 |
| 代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 马广旭 |
| 地址: | 215431 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 变速箱 用倒挡 渗碳 淬火 热处理 工艺 | ||
1.一种汽车变速箱用倒挡从齿的渗碳淬火热处理工艺,其特征在于,包括如下步骤:
渗碳
将倒挡从齿放于渗碳炉内,渗碳炉炉盖上开设有若干排气孔,炉温940~950℃,向渗碳炉内通入渗碳剂形成渗碳气氛,渗碳过程中,高碳势强渗阶段碳势CP为1.5±0.03C%,低碳势扩散阶段碳势CP为0.80±0.03C%;
碳氮共渗
将渗碳处理后的倒挡从齿冷却至900~940℃,向所述渗碳炉内通入5~8%体积分数的渗氮剂,进行碳氮共渗;
淬火
将碳氮共渗处理后的倒挡齿轮冷却至850~880℃,均温30~40min,在110~120℃的淬火油中淬火,淬火过程中先快速搅拌油5~8min,搅拌速度30~40Hz,再慢速搅拌8~10min,搅拌速度20~30Hz;
清洗
淬火处理后的倒挡从齿放入清洗液清洗,去除表面油渍,清洗液温度60~80℃;
回火
清洗后的倒挡从齿送入回火炉内进行回火处理,回火温度150~200℃,保温1~2小时,回火后空冷至室温,完成所述倒挡从齿的热处理工艺。
2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱用倒挡从齿的渗碳淬火热处理工艺,其特征在于,所述倒挡从齿用钢为20CrMnTi渗碳钢,含碳量为0.17~0.24wt%。
3.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱用倒挡从齿的渗碳淬火热处理工艺,其特征在于,步骤1)渗碳过程中,高碳势强渗阶段指定渗碳时间为3~4小时,低碳势扩散阶段指定渗碳时间为1.5~2小时。
4.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱用倒挡从齿的渗碳淬火热处理工艺,其特征在于,步骤1)中所用渗碳剂为煤油与酒精的混合物,煤油与酒精的质量比为6~8:1。
5.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱用倒挡从齿的渗碳淬火热处理工艺,其特征在于,步骤1)所用渗碳剂为煤油。
6.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱用倒挡从齿的渗碳淬火热处理工艺,其特征在于,步骤2)所述碳氮共渗时间为1~3小时。
7.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱用倒挡从齿的渗碳淬火热处理工艺,其特征在于,步骤2)中所用渗氮剂为氮气。
8.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱用倒挡从齿的渗碳淬火热处理工艺,其特征在于,步骤2)中渗氮采取四级步骤:
氮势1.8~2.0%,保温2h;
降低氮势至1.5~1.7%,保温1.5h;
降低氮势至1.0~1.3%,保温1.5h;
降低氮势至1.5~0.8%,保温3h。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏保捷锻压有限公司,未经江苏保捷锻压有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510699493.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类





