[发明专利]一种汽车变速箱用倒挡从齿的渗碳淬火热处理工艺在审

专利信息
申请号: 201510699493.7 申请日: 2015-10-26
公开(公告)号: CN105177492A 公开(公告)日: 2015-12-23
发明(设计)人: 吕景林;赵剑忠 申请(专利权)人: 江苏保捷锻压有限公司
主分类号: C23C8/22 分类号: C23C8/22;C21D1/18;C21D9/32;C23F17/00
代理公司: 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 代理人: 马广旭
地址: 215431 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 变速箱 用倒挡 渗碳 淬火 热处理 工艺
【权利要求书】:

1.一种汽车变速箱用倒挡从齿的渗碳淬火热处理工艺,其特征在于,包括如下步骤:

渗碳

将倒挡从齿放于渗碳炉内,渗碳炉炉盖上开设有若干排气孔,炉温940~950℃,向渗碳炉内通入渗碳剂形成渗碳气氛,渗碳过程中,高碳势强渗阶段碳势CP为1.5±0.03C%,低碳势扩散阶段碳势CP为0.80±0.03C%;

碳氮共渗

将渗碳处理后的倒挡从齿冷却至900~940℃,向所述渗碳炉内通入5~8%体积分数的渗氮剂,进行碳氮共渗;

淬火

将碳氮共渗处理后的倒挡齿轮冷却至850~880℃,均温30~40min,在110~120℃的淬火油中淬火,淬火过程中先快速搅拌油5~8min,搅拌速度30~40Hz,再慢速搅拌8~10min,搅拌速度20~30Hz;

清洗

淬火处理后的倒挡从齿放入清洗液清洗,去除表面油渍,清洗液温度60~80℃;

回火

清洗后的倒挡从齿送入回火炉内进行回火处理,回火温度150~200℃,保温1~2小时,回火后空冷至室温,完成所述倒挡从齿的热处理工艺。

2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱用倒挡从齿的渗碳淬火热处理工艺,其特征在于,所述倒挡从齿用钢为20CrMnTi渗碳钢,含碳量为0.17~0.24wt%。

3.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱用倒挡从齿的渗碳淬火热处理工艺,其特征在于,步骤1)渗碳过程中,高碳势强渗阶段指定渗碳时间为3~4小时,低碳势扩散阶段指定渗碳时间为1.5~2小时。

4.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱用倒挡从齿的渗碳淬火热处理工艺,其特征在于,步骤1)中所用渗碳剂为煤油与酒精的混合物,煤油与酒精的质量比为6~8:1。

5.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱用倒挡从齿的渗碳淬火热处理工艺,其特征在于,步骤1)所用渗碳剂为煤油。

6.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱用倒挡从齿的渗碳淬火热处理工艺,其特征在于,步骤2)所述碳氮共渗时间为1~3小时。

7.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱用倒挡从齿的渗碳淬火热处理工艺,其特征在于,步骤2)中所用渗氮剂为氮气。

8.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱用倒挡从齿的渗碳淬火热处理工艺,其特征在于,步骤2)中渗氮采取四级步骤:

氮势1.8~2.0%,保温2h;

降低氮势至1.5~1.7%,保温1.5h;

降低氮势至1.0~1.3%,保温1.5h;

降低氮势至1.5~0.8%,保温3h。

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