[发明专利]电动汽车的续驶里程显示方法、装置和系统

权利要求书

1.一种电动汽车的续驶里程显示方法，其特征在于，包括：

获取电动汽车的最大续驶里程参数；

确定所述电动汽车的影响里程因素，其中，所述影响里程因素为影响所述电动汽车行驶里程的因素；

检测所述影响里程因素的参数；

根据所述影响里程因素的参数和所述电动汽车的最大续驶里程参数计算所述电动汽车的剩余续驶里程参数；以及

所述电动汽车显示所述影响里程因素的参数和所述剩余续驶里程参数；

其中，所述电动汽车的影响里程因素包括：电动汽车的电器设备因素，和/或，电动汽车的环境温度因素，和/或，电动汽车的驾驶方式因素；

在获取所述电动汽车的最大续驶里程参数之后，所述方法还包括：获取所述电动汽车的动力电池的总电量；以及对所述最大续驶里程参数和所述动力电池的总电量执行计算，得到所述电动汽车的标准能耗；以及所述电动汽车显示所述标准能耗、累计行驶里程的平均能耗以及本次行驶里程的平均能耗；

其中，检测所述影响里程因素的参数包括：检测所述电动汽车的动力电池的温度；根据所述动力电池的温度确定所述动力电池的放电量参数；以及对所述动力电池的放电量参数和所述动力电池的总电量执行计算，得到环境温度影响参数，其中，所述环境温度影响参数为用于表示所述电动汽车的环境温度对所述电动汽车行驶里程影响的参数。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，检测所述影响里程因素的参数包括：

检测所述电动汽车的行驶车速；

对所述最大续驶里程参数和所述行驶车速执行计算，得到所述电动汽车的行驶总时间；

检测所述电动汽车的电器设备的功率参数；

对所述行驶总时间和所述电动汽车的电器设备的功率参数执行计算，得到所述电动汽车的电器设备的耗电量；以及

对所述标准能耗和所述电动汽车的电器设备的耗电量执行计算，得到电器设备影响参数，其中，所述电器设备影响参数为用于表示所述电动汽车的电器设备对所述电动汽车行驶里程影响的参数。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述累计行驶里程的平均能耗是通过以下方式确定的：在检测所述影响里程因素的参数之前，

获取所述电动汽车的累计行驶里程参数，其中，所述累计行驶里程参数为所述电动汽车总共行驶的里程参数；

获取所述电动汽车的累计行驶用电量参数，其中，所述累计行驶用电量参数为所述电动汽车在所述累计行驶里程参数下的用电量参数；

对所述累计行驶里程参数和所述累计行驶用电量参数执行计算，得到所述电动汽车的累计行驶里程的平均能耗。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述本次行驶里程的平均能耗是通过以下方式确定的：在检测所述影响里程因素的参数之前，

获取所述电动汽车的本次行驶里程参数，其中，所述本次行驶里程参数为所述电动汽车在当前上电启动和当前下电停止的过程中的行驶里程参数；

获取所述电动汽车的动力电池的本次行驶用电量参数，其中，所述本次行驶用电量参数为所述电动汽车在当前上电启动和当前下电停止的过程中的行驶用电量参数；

对所述本次行驶里程参数和所述本次行驶用电量参数执行计算，得到所述电动汽车在本次行驶里程的平均能耗。

5.根据权利要求1或4所述的方法，其特征在于，检测所述影响里程因素的参数包括：

对标准能耗和本次行驶里程的平均能耗执行计算，得到驾驶方式影响参数，其中，所述驾驶方式影响参数为用于表示所述电动汽车的驾驶方式对所述电动汽车行驶里程影响的参数因素。