[发明专利]装配有动态底板部分的机动车辆有效
| 申请号: | 201510665093.4 | 申请日: | 2015-10-14 |
| 公开(公告)号: | CN105539603B | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
| 发明(设计)人: | 里卡多·伊格纳西奥·麦迪纳;哈维尔·哈维尔·维拉努埃瓦 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 李延容 |
| 地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 装配 动态 底板 部分 机动车辆 | ||
1.一种包含存储区域的车辆,所述存储区域包含:
动态底板部分,其包括多个相互连接的面板,所述多个相互连接的面板滑动并折叠以便在原始位置和移动位置之间可移置,
其中,所述车辆装配有侧面铰接的后挡板并且包括铰接侧和闩锁侧,所述动态底板部分配置为从所述铰接侧向所述闩锁侧移动,由此所述动态底板部分向后挡板开口移动,以使个人容易地接近放置在所述动态底板部分上的物品。
2.根据权利要求1所述的车辆,其中所述多个相互连接的面板包括第一面板、第二面板和第三面板。
3.根据权利要求2所述的车辆,其中第一铰链将所述第一面板与所述第二面板相连并且第二铰链将所述第二面板与所述第三面板相连。
4.根据权利要求3所述的车辆,进一步包括将所述第三面板连接至所述车辆的第三铰链。
5.根据权利要求4所述的车辆,进一步包括承载在所述车辆上的固定导轨以及承载在所述第一面板上的导轨从动件。
6.根据权利要求5所述的车辆,其中所述导轨从动件包括滚轮。
7.根据权利要求5所述的车辆,其中当所述动态底板部分设置在所述原始位置和所述移动位置之间时,所述第一面板沿所述固定导轨滑动而所述第二面板绕所述第一铰链枢转并且所述第三面板绕所述第二铰链和所述第三铰链枢转。
8.根据权利要求7所述的车辆,其中所述车辆包括第一侧和第二侧,并且所述存储区域进一步包括在所述第一侧和所述第二侧之间延伸的后挡板,所述后挡板被打开以接近所述动态底板部分。
9.根据权利要求8所述的车辆,其中所述后挡板通过在所述第一侧的后挡板铰链连接至所述车辆。
10.根据权利要求9所述的车辆,其中所述第一面板、所述第二面板及所述第三面板从所述第一侧向所述第二侧横向延伸跨越所述车辆,其中所述第一面板朝向所述第一侧定向并且所述第三面板朝向所述第二侧定向。
11.根据权利要求10所述的车辆,其中所述第一铰链、所述第二铰链和所述第三铰链的每个在大体上平行于所述车辆的纵轴线的轴向方向上延伸。
12.根据权利要求6所述的车辆,其中所述固定导轨包括第一和第二相对的导向轨道。
13.根据权利要求12所述的车辆,其中所述第一和所述第二相对的导向轨道的每个均包括导槽。
14.根据权利要求13所述的车辆,其中所述导轨从动件包括容纳在所述第一导向轨道的所述导槽内的第一组滚轮以及容纳在所述第二导向轨道的所述导槽内的第二组滚轮。
15.根据权利要求2所述的车辆,其中所述第一面板的宽度为W1,所述第二面板的宽度为W2,所述第三面板的宽度为W3,并且W1W2或W3。
16.根据权利要求2所述的车辆,其中所述第一面板的宽度为W1,所述第二面板的宽度为W2,所述第三面板的宽度为W3,并且W1≥W2+W3。
17.根据权利要求3所述的车辆,其中所述第一铰链和所述第二铰链是活动铰链。
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