[发明专利]电动车辆充电装置有效
| 申请号: | 201510580350.4 | 申请日: | 2015-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN105416078B | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
| 发明(设计)人: | 任昌俊 | 申请(专利权)人: | LS产电株式会社 |
| 主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H01R13/66 |
| 代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司11225 | 代理人: | 黄威,徐爱萍 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动 车辆 充电 装置 | ||
1.一种充电装置,包括:
插头,其通过多个插脚供应电能给电动车辆;
多个温度传感器,其布置在所述插头中并且测量多个插脚的温度;以及
控制单元,其基于从所述多个温度传感器测量的温度来确定所述插头是否存在过热,
其中所述多个温度传感器以离插脚特定的间隔而布置在插脚之间以具有两侧对称,
其中所述插头包括连接到所述多个温度传感器的每个温度传感器的一端的电阻器,
其中连接到所述多个温度传感器的电阻器分别具有不同的电阻值,
其中所述控制单元获得来自多个温度传感器的电路上的电压值,并且当来自多个温度传感器的电压值相同时,通过使用具有不同电阻值的电阻器来确定电路之间的短路。
2.根据权利要求1所述的充电装置,其中所述插头包括测量磁场的磁传感器。
3.根据权利要求2所述的充电装置,其中所述插头包括连接到所述磁传感器的一端的多个电阻器。
4.根据权利要求2所述的充电装置,其中所述控制单元基于由所述磁传感器测量的磁场来确定充电模式。
5.根据权利要求1所述的充电装置,其中当由所述多个温度传感器测量的温度等于或高于特定水平时,所述控制单元确定所述插头在过热状态。
6.根据权利要求5所述的充电装置,其中当确定出所述插头在过热状态时,所述控制单元减少充电量或停止充电。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于LS产电株式会社,未经LS产电株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510580350.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种安全防护性能高的电动汽车
- 下一篇:电动汽车和用于汽车的显示设备





