[发明专利]一种考虑车轮侧倾的汽车车轮双轴疲劳试验仿真方法

权利要求书

1.一种考虑车轮侧倾的汽车车轮双轴疲劳试验仿真方法，其特征在于：它包括以下步骤：

步骤一：建立车轮双轴疲劳虚拟实验的有限元模型：基于车轮双轴疲劳试验标准SAEJ2562和EUWA ES3.23，按照标准要求在CAD软件中对车轮双轴疲劳虚拟实验所需的模型进行三维建模，并导入CAE软件中进行有限元模型的建立；模型中包括转鼓、轮胎、轮辐、轮辋、加载盘及加载架及侧向加载器；

步骤二：对车轮在双轴载荷作用下的运动学分析：车轮在侧向力作用时会产生侧倾，为避免对车轮直接施加双轴载荷而导致计算不收敛，首先对车轮进行运动学分析，获得车轮在各个双轴载荷作用时的侧倾角度及方向；

步骤三：对车轮进行双轴载荷作用下的强度分析：基于步骤二得到的各双轴载荷工况下的车轮侧倾角度及方向，对车轮有限元仿真模型进行相应的设置，按步骤对车轮施加空气载荷、径向载荷及侧向载荷，计算车轮在98组双轴载荷作用下的应力分布；先施加径向荷载，然后保持径向载荷不变，再施加侧向荷载；

步骤四：车轮双轴疲劳损伤分析：基于步骤三得到的车轮在98组双轴载荷作用的应力结果，应用疲劳寿命分析软件对车轮在各载荷加载后的损伤进行分析，并根据车轮在各载荷下的转数对损伤进行叠加，得到车轮按双轴疲劳载荷谱进行完整加载一次后的总损伤数值。

2.根据权利要求1所述的一种考虑车轮侧倾的汽车车轮双轴疲劳试验仿真方法，其特征在于：在步骤一中所述的“SAE J2562”，是美国汽车工程师协会2003年发布的双轴车轮疲劳试验标准，标准号是J2562。

3.根据权利要求1所述的一种考虑车轮侧倾的汽车车轮双轴疲劳试验仿真方法，其特征在于：在步骤一中所述的“ES3.23”，是欧洲车轮制造商协会2006年发布的货车车轮双轴疲劳试验标准，标准号是ES3.23。

4.根据权利要求1所述的一种考虑车轮侧倾的汽车车轮双轴疲劳试验仿真方法，其特征在于：在步骤一中所述的“CAD软件”，是法国达索系统下的子公司开发的SOLIDWORKS软件。

5.根据权利要求1所述的一种考虑车轮侧倾的汽车车轮双轴疲劳试验仿真方法，其特征在于：在步骤一中所述的“CAE软件”，是法国达索系统下的子公司开发的ABAQUS软件。

6.根据权利要求1所述的一种考虑车轮侧倾的汽车车轮双轴疲劳试验仿真方法，其特征在于：在步骤三中所述的“98组双轴载荷”，是EUWA标准ES3.23中列出的98组载荷序列。

7.根据权利要求1所述的一种考虑车轮侧倾的汽车车轮双轴疲劳试验仿真方法，其特征在于：步骤四中所述的“疲劳分析软件”，是法国达索系统下的子公司开发的FE-SAFE软件。