[发明专利]一种牵引缓冲装置及其牵引杆有效

专利信息
申请号: 201510324581.9 申请日: 2015-06-12
公开(公告)号: CN104859678B 公开(公告)日: 2017-12-12
发明(设计)人: 代景安;丛盛国;孟庆民;崔英俊;王长春 申请(专利权)人: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
主分类号: B61G9/04 分类号: B61G9/04
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司11227 代理人: 罗满,张云枝
地址: 161002 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 牵引 缓冲 装置 及其
【权利要求书】:

1.一种牵引杆,包括杆身(1)及其两端的端部(2);其特征在于,所述杆身(1)的横截面为内壁各方向到其形心的距离大致相同的第一鼓形结构,所述第一鼓形结构包括设于左、右的圆弧段(1b),设于上、下的水平段(1a),从所述圆弧段(1b)到所述水平段(1a)依次连接有过渡直线段(1c)、过渡圆弧段(1d);

所述端部(2)与所述杆身(1)之间设置纵向贯通的减重孔(22),所述减重孔(22)的横截面为第二鼓形结构,包括设于上、下的水平侧壁(22a),和分别设于左、右的左弧形侧壁(22b)、右弧形侧壁(22c),且所述减重孔(22)的左右尺寸大于上下尺寸。

2.根据权利要求1所述的牵引杆,其特征在于,所述过渡直线段(1c)与所述圆弧段(1b)、所述过渡圆弧段(1d)均相切,所述水平段(1a)与所述过渡圆弧段(1d)也相切。

3.根据权利要求2所述的牵引杆,其特征在于,所述圆弧段(1b)、所述过渡直线段(1c)和所述水平段(1a)的壁厚均相同。

4.根据权利要求1-3任一项所述的牵引杆,其特征在于,所述端部(2)的外壁面(21)为球面。

5.根据权利要求1-3任一项所述的牵引杆,其特征在于,所述端部(2)的左壁、右壁设有减重槽(23)。

6.根据权利要求1-3任一项所述的牵引杆,其特征在于,所述杆身(1)设有上下贯通的工艺孔(11),所述工艺孔(11)的水平截面呈近似椭圆形结构,包括设于左、右的水平侧壁(11a)、设于两外侧的外弧形侧壁(11b),以及连接所述水平侧壁(11a)、所述外弧形侧壁(11b)之间的过渡直线侧壁(11c)。

7.根据权利要求6所述的牵引杆,其特征在于,所述过渡直线侧壁(11c)与所述水平侧壁(11a)通过第一圆角(11d)连接,所述过渡直线侧壁(11c)与所述外弧形侧壁(11b)通过第二圆角(11e)连接,且所述过渡直线侧壁(11c)与所述第一圆角(11d)、第二圆角(11e)均相切。

8.根据权利要求1-3任一项所述的牵引杆,其特征在于,所述杆身(1)设有上下贯通的工艺孔(11),所述工艺孔(11)的左、右两侧分别设有垂向向内凸出的左凸起部(111)、右凸起部(112),所述左凸起部(111)、所述右凸起部(112)之间设有纵向贯通的流通通道(113)。

9.一种牵引杆缓冲装置,包括牵引杆(100),插装于所述牵引杆(100)的安装孔(24)中的钩尾销(200);其特征在于,所述牵引杆采用如权利要求1-8任一项所述的牵引杆。

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