[发明专利]挂舷式内河离港船舶吃水深度测量装置及其控制方法

说明书

技术领域

    本发明涉及一种船舶吃水深度检测技术，尤其涉及一种挂舷式内河离港船舶吃水深度测量装置及其控制方法。

背景技术

内河航运具有占地少、运量大、能耗小、成本低等突出优点，是我国综合交通的重要组成部分。在内河航道水运能力不断发展的同时，内河船舶载重量也呈不断增加的趋势，船舶超吃水搁浅事故时有发生，不仅导致船舶损坏、航道停航，而且造成大量船舶滞留，经济损失巨大，社会影响极坏，目前国内外船舶吃水检测仍主要依靠观测船舶水尺、舱内实际丈量和人工拉尺等传统方法，这些方法不仅耗时、费力，而且容易受造假信息干扰蒙蔽，使得航道行政管理人员难以准确获取船舶吃水深度，给船舶“超吃水”行为的查处造成了很大困难，开发船舶离船吃水测量的装置，快速、准确以及客观的获取船舶“超吃水”证据，对于提高航道行政管理执法部门的执法效率具有重要意义。

国内外目前尚无成熟的内河船舶吃水现场检测成套系统设备，相类似的专题研究仍处于技术研究阶段。国内外船舶吃水传统检测方法主要有以下五种：吃水线人工观测法、超声波水尺法、电子水尺法、激光水位计和压力传感器法。这些方法只能通过安装在船上的传感器进行检测，无法满足航道管理部门的离船检测要求。

声呐是目前已知能在水中远距离传播的最优媒介，目前国内外针对船舶吃水测量的技术主要是基于声呐探测。基于声呐探测技术的船舶吃水离船测量方法有以下几种：（1）侧壁声呐阵列固定测量法，在河岸或通航孔桥墩某一断面一侧的竖向安装大量的声呐信号发生器阵列，另一侧对应位置安装声呐信号接收器阵列，根据被船舶遮挡的声呐数量，换算得到船舶吃水深度，该方法仅能用在船闸、船闸引航道等水域宽度较窄的特殊区域，不能应用于实际天然河道内；（2）水底声呐阵列固定测量法，在河底轨道上安装大量的声呐装置，并同时将声呐信号向上垂直发射，当船舶经过时，测量轨道至水面和船舶船底的距离，相减即得船舶吃水深度，该方法仅适用于类似船闸的稳定、可控的人工环境；（3）双测深仪检测法，用两套测深仪和一个压力传感器组成船舶吃水动态检测系统，该方法安装精度要求高。前三种方法无法满足航道管理部门的离船检测要求；（4）多波束声呐侧扫测量方法是在多波束测深技术的基础上演变得来的，侧扫声呐设备理论上可以安装在执法船侧面，动态检测行进中的被检测船舶的实际吃水深度，但是易受水底回波的干扰，影响测量精度和声呐图像质量，且该设备多为进口，造价高、国内不掌握核心技术，受技术壁垒影响，进行技术开发尚有诸多困难。

发明内容

针对船舶吃水深度检测问题，现有技术中不乏检测手段，其中，适用于装载在执法船上进行机动检测的主要是基于多波束声呐侧扫的测量装置，这种测量装置不仅技术复杂度较高，而且设备昂贵，需要依赖进口，且仅将该装置用于船舶吃水检测，其性价比不高，不适合大范围推广；

相比于普通的超声波发射装置，聚焦型超声波发射装置所发射的超声波信号为波束状，因此其定位精度较高，同时，聚焦型超声波发射装置的技术复杂度相对简单，成本较低，硬件装置也容易获取，并且，采用聚焦型超声波发射装置来进行扫描时，不必搭建庞大的传感器阵列，十分有望装载在执法船上，使得执法船可以随时对船舶吃水深度进行检测，于是发明人针对聚焦型超声波发射装置在船舶吃水深度检测上的应用问题进行了深入研究，在研究中发现，由于船舶外壳下端的横向宽度较窄，其上部与下端之间一般通过曲面或弧面平滑过渡，根据反射定律可知，超声波波束的入射方向和回波信号出射方向之间存在夹角，且夹角的大小与入射方向和反射面之间角度存在关系，当超声波波束以水平方向投射在船舶中部的曲面或弧面上时，回波信号不会原路返回，这就会使得传感装置无法接收到有效的回波信号，导致检测装置失效；为了解决这一问题，发明人进行了大量探索并最终提出了如下方案：

一种挂舷式内河离港船舶吃水深度测量装置，其创新在于：所述挂舷式内河离港船舶吃水深度测量装置由支架、两套传动装置、两个滑块、收发一体式超声波探头和接收型超声波探头组成；

所述传动装置和滑块均设置于支架的外侧面上，支架的内侧面与执法船侧舷连接；所述两套传动装置分别与两个滑块传动连接，所述传动装置能传动滑块在竖直方向上往复运动，两个滑块的运动范围相同；所述收发一体式超声波探头设置于其中一个滑块的外侧面上，所述接收型超声波探头设置于另一个滑块的外侧面上；所述收发一体式超声波探头上的超声波发射装置采用聚焦型超声波发射装置；收发一体式超声波探头和接收型超声波探头的运动轨迹同轴线。