[发明专利]一种锁紧制动装置有效
申请号: | 201510050284.X | 申请日: | 2015-01-30 |
公开(公告)号: | CN104613104B | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 张万谋;杨翠萍;景国丰;徐国鹏;曲维康 | 申请(专利权)人: | 烟台环球机床附件集团有限公司;烟台环球机床装备股份有限公司 |
主分类号: | F16D55/2255 | 分类号: | F16D55/2255;F16D65/18;F16D121/04 |
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地址: | 264002 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动 装置 | ||
1.一种锁紧制动装置,其特征在于,包括:
刹车固定基座,其内具有刹车液压进油管路和活塞腔,所述活塞腔与所述刹车液压进油管路相连通;
活塞,包括活塞头部和阶梯状活塞杆,所述活塞头部安装于所述活塞腔内,所述阶梯状活塞杆与所述活塞头部固定连接,所述活塞在所述刹车液压进油管路内的液压油的作用下在所述活塞腔内沿所述阶梯状活塞杆的轴向移动;
杠杆支座,固定连接于所述刹车固定基座;
刹车压板,铰接于所述杠杆支座且与所述阶梯状活塞杆连接,使得所述阶梯状活塞杆的轴向移动带动所述刹车压板转动;
至少一片刹车片,每片所述刹车片具有与欲制动部件相连的制动端,和夹于所述刹车固定基座和所述刹车压板间的摩擦端;
所述阶梯状活塞杆包括轴线重合的第一阶梯杆、第二阶梯杆,所述第一阶梯杆位于所述阶梯状活塞杆的尾端,所述第二阶梯杆直径大于所述第一阶梯杆的直径,与所述第一阶梯杆固定连接;
所述锁紧制动装置还包括球面关节,所述第一阶梯杆穿过所述球面关节,延伸进入所述刹车压板,并与所述刹车压板连接;
所述球面关节夹于所述第二阶梯杆和所述刹车压板间,所述球面关节的外凸球面与所述刹车压板相接触,所述刹车压板与所述外凸球面的接触处为相适应的内凹球面。
2.根据权利要求1所述的锁紧制动装置,其特征在于,
所述刹车压板设有轴线重合的第一圆柱腔和第二圆柱腔,所述第一圆柱腔的直径小于所述第二圆柱腔的直径;
所述第一阶梯杆穿过所述第一圆柱腔,被锁紧螺母锁紧于所述第二圆柱腔的环形底壁,所述锁紧螺母和所述环形底壁间夹有环形垫片;
所述锁紧制动装置还包括开口销,所述开口销穿过所述锁紧螺母的螺母槽和所述第一阶梯杆的尾部孔。
3.根据权利要求2所述的锁紧制动装置,其特征在于,
所述阶梯状活塞杆还包括第三阶梯杆,所述第三阶梯杆的直径大于所述第二阶梯杆的直径,所述第三阶梯杆的轴线与所述第二阶梯杆的轴线重合,所述第三阶梯杆的一端固连接于所述活塞头部;
所述第三阶梯杆上设有至少一个沿所述阶梯状活塞杆的轴向延伸的圆柱孔,每个圆柱孔安放一个弹簧,所述弹簧远离相对应的所述圆柱孔的一端与所述刹车固定基座接触。
4.根据权利要求3所述的锁紧制动装置,其特征在于,
所述弹簧为圆柱螺旋弹簧或碟形弹簧。
5.根据权利要求1所述的锁紧制动装置,其特征在于,
所述刹车压板通过销轴铰接于所述杠杆支座。
6.根据权利要求5所述的锁紧制动装置,其特征在于,
所述杠杆支座包括一块底板和两块立板,所述底板具有供活塞穿过的第一通孔,每片所述立板具有供所述销轴穿过的第二通孔,所述第二通孔处设有限定所述销轴的位置的紧定螺钉。
7.根据权利要求6所述的锁紧制动装置,其特征在于,
所述杠杆支座通过固定螺钉与刹车固定基座固定连接。
8.根据权利要求1-7任一项所述的锁紧制动装置,其特征在于,
所述刹车固定基座具有在垂直于所述刹车固定基座的底平面的方向延伸的凸出部,所述刹车片的摩擦端夹于所述刹车固定基座的所述凸出部和所述刹车压板间。
9.根据权利要求1-7任一项所述的锁紧制动装置,其特征在于,
活塞头部侧面设有至少一个环形密封槽,每个所述环形密封槽内设有一个密封圈,每个所述密封圈与所述活塞腔的内圆周密封配合。
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