[发明专利]车辆有效
| 申请号： | 201510044785.7 | 申请日： | 2015-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN104816638B | 公开（公告）日： | 2018-04-20 |
| 发明（设计）人： | 久野泰司 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L7/18 | 分类号： | B60L7/18;B60W20/14 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人： | 王其文 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 | ||
1.一种车辆，所述车辆包括：
电动机，所述电动机通过再生控制向所述车辆提供再生制动力；
再生级别选择器，所述再生级别选择器通过驾驶员的操作来选择所述电动机的再生制动力；
ECO模式开关，所述ECO模式开关通过驾驶员的操作来选择ECO模式；
制动踏板，所述制动踏板通过驾驶员的操作来操作；和
控制装置，与没有应用所述ECO模式时相比，所述控制装置在应用所述ECO模式时增大所述再生级别选择器选择的所述再生制动力；
所述再生级别选择器能够选择多个级别中的一个级别，并且
在所述再生级别选择器选择了等于规定级别或比规定级别高的级别的情况下，对于同一级别，所述控制装置将应用所述ECO模式时的所述再生制动力和没有应用ECO模式时的所述再生制动力设定为相等。
2.根据权利要求1所述的车辆，其中
所述再生级别选择器能够选择多个级别中的一个级别，并且
在所述再生级别选择器选择了比规定级别低的级别的情况下，对于同一级别，与没有应用ECO模式时相比，所述控制装置在应用ECO模式时增大所述再生制动力。
3.根据权利要求1所述的车辆，其中
所述再生级别选择器能够选择多个级别中的一个级别，并且
在应用所述ECO模式时，所述控制装置禁止所述再生级别选择器选择比规定级别低的级别。
4.根据权利要求1所述的车辆，其中，在应用所述ECO模式时并且在所述车辆的速度等于或高于第一规定值时，随着所述速度增大，所述控制装置减小所述再生制动力。
5.根据权利要求1所述的车辆，其中，在应用所述ECO模式时并且在所述车辆的速度等于或低于第二规定值时，随着所述速度降低，所述控制装置减小所述再生制动力。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社，未经丰田自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510044785.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种新能源商用车能量高效回收系统
- 下一篇：再生制动控制系统和方法
