[发明专利]挤压膜阻尼器、轴承单元及涡轮有效
申请号: | 201480065340.0 | 申请日: | 2014-12-02 |
公开(公告)号: | CN105793585B | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 川下伦平;藤川健一;椙下秀昭;冈本直也;永田信博 | 申请(专利权)人: | 三菱重工业株式会社 |
主分类号: | F16C27/00 | 分类号: | F16C27/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人: | 赵晶,高培培 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挤压 阻尼 轴承 单元 涡轮 | ||
1.一种挤压膜阻尼器,其特征在于,具备:
内圈,遍及对旋转轴进行轴支承的轴承的径向外侧的周围而设置;
外圈,遍及所述内圈的径向外侧的周围而设置;
挤压膜,使粘性流体在所述内圈与所述外圈的径向上的间隙中流通而形成所述挤压膜;及
连结构件,将所述内圈与所述外圈连结,能够对应于所述外圈与所述内圈的径向上的相对的位移而变形,
对于所述连结构件,在与轴向正交的截面中,载荷方向上的刚性比与所述载荷方向正交的正交方向上的刚性高。
2.根据权利要求1所述的挤压膜阻尼器,其特征在于,
所述内圈和所述外圈分别具有沿所述轴向重合的重叠部,
所述连结构件沿着轴向设置,将所述内圈的所述重叠部与所述外圈的所述重叠部连结,
所述连结构件的一部分成为能够对应于所述位移而变形的变形阻尼部,
对于所述变形阻尼部,在与轴向正交的截面中,载荷方向上的刚性高于与所述载荷方向正交的正交方向上的刚性。
3.根据权利要求2所述的挤压膜阻尼器,其特征在于,
在所述截面中,所述变形阻尼部成为所述载荷方向上的长度长且所述正交方向上的长度短的截面形状。
4.根据权利要求2所述的挤压膜阻尼器,其特征在于,
在所述内圈的所述重叠部形成供所述连结构件插通的内侧连结孔,
在所述外圈的所述重叠部形成供所述连结构件插通的外侧连结孔,
所述连结构件具有:
内侧嵌合部,与所述内侧连结孔嵌合;
外侧嵌合部,与所述外侧连结孔嵌合;及
所述变形阻尼部,设置在所述内侧嵌合部与所述外侧嵌合部之间,且收容于所述外侧连结孔,
所述变形阻尼部与所述外侧连结孔的所述载荷方向侧的内表面抵接。
5.根据权利要求1所述的挤压膜阻尼器,其特征在于,
所述内圈和所述外圈分别具有沿载荷方向重合的重叠部,
所述连结构件沿着所述载荷方向设置,将所述内圈的所述重叠部与所述外圈的所述重叠部连结,
所述连结构件的一部分成为对应于所述位移而变形的变形阻尼部。
6.根据权利要求1所述的挤压膜阻尼器,其特征在于,
所述连结构件沿着轴向设置,并且在所述旋转轴的周向上隔开规定的间隔而设置多个,
多个所述连结构件的周向上的所述间隔在所述载荷方向的两侧短且在所述正交方向的两侧长。
7.一种挤压膜阻尼器,其特征在于,具备:
内圈,遍及对旋转轴进行轴支承的轴承的径向外侧的周围而设置;
外圈,遍及所述内圈的径向外侧的周围而设置;
挤压膜,使粘性流体在所述内圈与所述外圈的径向上的间隙中流通而形成所述挤压膜;及
连结构件,将所述内圈与所述外圈连结,能够对应于所述外圈与所述内圈的径向上的相对的位移而变形,
所述内圈的外周面和所述外圈的内周面在与轴向正交的截面中使载荷方向侧直接接触而配置。
8.根据权利要求7所述的挤压膜阻尼器,其特征在于,
对于所述外圈的所述内周面,在与轴向正交的截面中,所述载荷方向侧的部位的曲率半径大于所述载荷方向侧以外的部位的曲率半径。
9.一种挤压膜阻尼器,其特征在于,具备:
内圈,遍及对旋转轴进行轴支承的轴承的径向外侧的周围而设置;
外圈,遍及所述内圈的径向外侧的周围而设置;
挤压膜,使粘性流体在所述内圈与所述外圈的径向上的间隙中流通而形成所述挤压膜;
连结构件,将所述内圈与所述外圈连结,能够对应于所述外圈与所述内圈的径向上的相对的位移而变形;及
间隔件,在所述内圈与所述外圈之间设置于载荷方向侧,与所述内圈的外周面相接,并且与所述外圈的内周面或外周面中的至少一方接触,
所述间隔件从所述外圈的径向外侧向径向内侧贯通而设置。
10.根据权利要求7所述的挤压膜阻尼器,其特征在于,
所述连结构件沿着轴向设置,并且在所述旋转轴的周向上隔开规定的间隔而设置多个,
多个所述连结构件的所述载荷方向侧的个数少于所述载荷方向的相反侧的个数。
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