[发明专利]具有由螺线管提供动力的闸阀的柴油发动机流体冷却系统

权利要求书

1.一种柴油发动机流体储器系统，包括：

柴油排气处理流体储器，其与加热元件热连通；

导管环路，其用于发动机冷却剂流体流向所述加热元件以及流回到柴油发动机，所述导管环路具有弹簧闸阀，所述弹簧闸阀具有非流动位置和流动位置，用于控制发动机冷却剂流体流动通过其中；

温度传感器，其布置成感测环境温度和/或柴油排气处理流体的温度；

控制器，其与所述温度传感器通信耦合且与所述弹簧闸阀通信耦合；

其中当所述温度传感器感测到所述柴油排气处理流体的冻结点温度以下的温度时，所述控制器发送信号到所述弹簧闸阀以使其处于所述流动位置；

其中所述弹簧闸阀包括：

环形松紧带，其夹在第一闸构件与第二闸构件之间，所述第一闸构件和第二闸构件均限定贯通其中的开口，所述开口能够在所述流动位置与所述导管环路对准，从而允许发动机冷却剂流体流到所述加热元件从而向所述柴油排气处理流体传热；以及

螺线管致动器，其使所述第一闸构件和第二闸构件在所述导管环路内的袋内一起线性地移动，

其中在所述第一闸构件与所述第二闸构件之间围绕所述环形松紧带的外表面限定的凹道提供了在所述袋内绕着所述弹簧闸的流体流动，

其中所述第一闸构件和所述第二闸构件分别具有包括所述开口的打开位置部分以及与所述打开位置部分相对的闭合位置部分，其中在所述非流动位置，所述闭合位置部分阻碍所述导管环路，并且其中所述环形松紧带围绕所述打开位置部分和所述闭合位置部分。

2.如权利要求1所述的柴油发动机流体储器系统，其中当所述温度传感器感测到指示所述柴油排气处理流体已达到规定温度的温度时，所述控制器发送信号至所述弹簧闸阀以使其处于非流动位置。

3.如权利要求1所述的柴油发动机流体储器系统，其中所述第一闸构件包括在其尾端的第一紧固件以及在其前端的第二紧固件，并且所述第二闸构件包括第一紧固件接纳构件和第二紧固件接纳构件，所述第一紧固件接纳构件定位成与所述第一紧固件对准，所述第二紧固件接纳构件定位成与所述第二紧固件对准。

4.如权利要求1所述的柴油发动机流体储器系统，其中所述环形松紧带将所述第一闸构件与所述第二闸构件间隔开一距离。

5.如权利要求1所述的柴油发动机流体储器系统，其中所述环形松紧带是大致卵形或者大致数字8的形状。

6.如权利要求1所述的柴油发动机流体储器系统，其中所述第一闸构件和第二闸构件各自包括轨道，所述环形松紧带安置在所述轨道上。

7.如权利要求1所述的柴油发动机流体储器系统，其中所述第一闸构件限定在其闭合位置部分中贯通的第二开口，并且所述第二闸构件在其闭合位置部分中包括从其内表面伸向所述第一闸构件中的第二开口的插塞。

8.如权利要求1所述的柴油发动机流体储器系统，其中所述弹簧闸阀具有用于非流动位置的无动力构造。

9.如权利要求1所述的柴油发动机流体储器系统，其中所述螺线管具有操作所述弹簧闸阀的峰值与保持控制。

10.如权利要求1所述的柴油发动机流体储器系统，其中所述第一闸构件包括紧固件，所述紧固件连接到所述第二闸构件的紧固件接纳构件，从而将所述第一闸构件和第二闸构件紧固在一起。

11.如权利要求10所述的柴油发动机流体储器系统，其中所述紧固件是锁件，并且所述紧固件接纳构件是所述第二闸构件中的止动件。

12.如权利要求1所述的柴油发动机流体储器系统，其中所述第一闸构件和第二闸构件各自包括连接构件，所述连接构件从其尾端突出，所述连接构件一起共同限定多零件承窝，其中所述多零件承窝允许弹簧闸绕其中心纵轴线旋转360度或更多。