[发明专利]用于燃料电池设备的运行方法有效
申请号: | 201480046798.1 | 申请日: | 2014-08-28 |
公开(公告)号: | CN105492241B | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | S·哈斯;M·施特岑巴赫 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H01M8/04;H01M8/04014 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 刘盈 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 燃料电池 设备 运行 方法 | ||
1.用于燃料电池设备的运行方法,所述燃料电池设备带有被周围空气穿流的冷却器结构(9)和燃料电池堆(1),来自所述燃料电池堆的废气流(4)至少一部分可引导到冷却器结构(9)上,使得该被引导的废气流(7)在冷却器结构(9)上按照喷射泵原理引起通过冷却器结构(9)的周围空气的质量流提高,并且其中,燃料电池堆(1)的废气流(4)的至少一部分可引导通过气体减压机(5),并且通过电子控制单元(10),在废气流中(4)所包含的且在气体减压机(5)中和/或按照喷射泵原理在冷却器结构(9)上可回收的能量的分配以匹配于边界条件的方式改变。
2.按照权利要求1所述的运行方法,其特征在于,从废气流(4)可回收的能量的所述分配由电子控制单元(10)借助于在冷却器结构(9)中要冷却的介质的当前温度和/或在可预见的时间内期望的温度以及燃料电池堆(1)的当前电功率和/或在可预见的时间内要求的电功率来调整。
3.按照权利要求1或2所述的运行方法,其特征在于,在所述分配中还考虑装备有燃料电池设备的车辆的环境温度和/或行驶速度。
4.按照权利要求1或2所述的运行方法,其特征在于,在优化系统效率的意义下,也考虑并且适合地调整将周围空气输送通过冷却器结构(9)的通风装置的功率需要。
5.按照权利要求1或2所述的运行方法,其特征在于,通过气体减压机(5)引导的废气流(4)的参量借助于对于所述气体减压机的可调节的旁路(6)来调整。
6.按照权利要求1或2所述的运行方法,其特征在于,在废气流(4)中所包含的且在气体减压机(5)中以及在所述气体减压机下游按照喷射泵原理在冷却器结构(9)上可回收的能量的分配通过以下方式改变,即,在气体减压机(5)中的压力降通过有针对性地调整在其中存在的流动情况来调整。
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