[发明专利]防涌浪挡板元件和具有这种防涌浪挡板元件的运输容器组件有效
申请号: | 201480039411.X | 申请日: | 2014-06-13 |
公开(公告)号: | CN105358371B | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | T·N·麦克拉伦;S·V·里格比;B·A·沃斯鲁 | 申请(专利权)人: | 维尔菲特奥迪(私人)有限公司 |
主分类号: | B60P3/22 | 分类号: | B60P3/22;B65D90/52;B60K15/077 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 俞海舟 |
地址: | 南非伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 涌浪 挡板 元件 具有 这种 运输 容器 组件 | ||
1.防涌浪挡板元件(3),其具有连接端部(10、10’、10A、10B),该连接端部具有用于连接到容器壁(6)上的第一连接区域(11)和去负荷边缘(14),该去负荷边缘将防涌浪挡板的自由边缘(7)的端部与所述第一连接区域(11)连接,其中,
所述去负荷边缘(14)具有第一部段(15),该第一部段沿着第一连接区域(11)延伸并且与该第一连接区域形成肋部段(16),并且所述第一部段经由具有第一半径(R)的凹入弯曲的过渡部段与第二部段(18)连接,
所述第二部段(18)将第一部段(15)与防涌浪挡板元件(3)的自由边缘(7)连接,
所述去负荷边缘(14)平滑地在第一连接区域(11)和自由边缘(7)之间延伸,所述去负荷边缘在第一部段(15)的端部上具有凸出弯曲的端部部段(17),该端部部段具有第二半径(r),其中,所述第一半径(R)大于第二半径(r),在所述第二部段(18)和所述端部部段(17)之间延伸有笔直的连接部段(22),并且所述笔直的连接部段(22)与第一连接区域(11)围成角度(α),使得所述肋部段(16)从过渡部段出发朝向端部部段(17)逐渐变细,其中,所述角度(α)处于5°和20°之间。
2.根据权利要求1所述的防涌浪挡板元件(3),其中,所述角度(α)处于8°和12°之间。
3.根据权利要求1所述的防涌浪挡板元件(3),其中,所述角度(α)为10°。
4.根据权利要求1至3之一所述的防涌浪挡板元件(3),其中,所述去负荷边缘(14)在过渡部段中相对于自由边缘(7)缩入一定量(d)。
5.根据权利要求1至3之一所述的防涌浪挡板元件(3),其中,所述连接端部(10、10A、10B)构造为板状的且其壁厚(t)是所述防涌浪挡板元件(3)的壁厚(sb)的一倍至两倍,并且所述连接端部具有第二连接区域(20),该第二连接区域与防涌浪挡板元件(3)连接。
6.根据权利要求5所述的防涌浪挡板元件(3),其中,所述连接端部(10)焊接在构成在防涌浪挡板元件(3)中的凹部(21)中,该凹部的轮廓相应于第二连接区域(20)。
7.根据权利要求5所述的防涌浪挡板元件(3),其中,所述连接端部(10A)构造为有U形边缘的鞋状部,该鞋状部部分地包围所述自由边缘(7)。
8.根据权利要求4所述的防涌浪挡板元件(3),其中,所述连接端部(10、10A、10B)构造为板状的且其壁厚(t)是所述防涌浪挡板元件(3)的壁厚(sb)的一倍至两倍,并且所述连接端部具有第二连接区域(20),该第二连接区域与防涌浪挡板元件(3)连接。
9.根据权利要求8所述的防涌浪挡板元件(3),其中,所述连接端部(10)焊接在构成在防涌浪挡板元件(3)中的凹部(21)中,该凹部的轮廓相应于第二连接区域(20)。
10.一种具有容器(1)的运输容器组件,所述容器在其内部(2)中具有根据上述权利要求之一所述的防涌浪挡板元件(3)。
11.根据权利要求10所述的运输容器组件,其中,所述运输容器组件是罐式集装箱。
12.根据权利要求10或11所述的运输容器组件,其中,所述连接端部(10、10’、10A、10B)以其第一连接区域(11)经由多普勒板元件(12)与容器壁(6)连接,该多普勒板元件部分地伸入防涌浪挡板元件(3)的连接区域中。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于维尔菲特奥迪(私人)有限公司,未经维尔菲特奥迪(私人)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201480039411.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。