[发明专利]用于降低水运工具的驱动动力要求的装置

权利要求书

1.用于降低水运工具的驱动动力要求的装置（100），包括引流面（50），其中所述引流面（50）具有纵轴线（16），其中至少一个第一鳍板（50a）从所述引流面（50）伸出，其中所述第一鳍板（50a）的第一端（201，501）紧固到所述引流面（50）上，所述第一鳍板（50a）的第二端（502）构造为自由端；至少一个第二鳍板（51a）从所述引流面（50）伸出，其中所述第二鳍板（51a）的第一端（503）布置在所述引流面（50）上，其中所述第二鳍板（51a）的第二端（504）紧固到船体和/或轴承（31）上；其特征在于所述第一鳍板（50a）的长度至少为所述第二鳍板（51a）的长度的1.5倍那样大；其中第一鳍板（50a，20a）构造为被掠过，具有前边缘掠过部，其中，第一鳍板（50a，20a）的前边缘（205）关于所述引流面（50）的所述纵轴线（16）的第一向上突出的正交线（17a）以掠过角β对准；第二鳍板（51a，21a）构造为非被掠过，其中第二鳍板（51a，21a）的前边缘（205）平行于所述引流面（50）的所述纵轴线（16）的第一向上突出的正交线（17a）布置，其中第二鳍板（51a，21a）的尾边缘（206）平行于所述引流面（50）的所述纵轴线（16）的第二向下突出的正交线（17b）布置；其中所述第一鳍板（50a）具有最大翼型厚度（51），并且所述第一鳍板（50a）的所述最大翼型厚度（51）小于所述第一鳍板（50a）的所述第一端（501）与所述第二端（502）之间的距离的15%；所述引流面（50）构造为弓形且沿周向打开，其中在考虑剖面图时所述引流面（50）的弧长小于概念上周向闭合的引流面（50）的周长的80%。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述引流面（50）布置在螺旋桨（33）的上游，其中所述引流面（50）布置成距所述螺旋桨（33）一定距离，其中所述引流面（50）布置成距轴承（31）一定距离，轴承（31），其构造为用于安装所述水运工具的所述螺旋桨（33）的螺旋桨轴。

3.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，螺旋桨轴线（32）与所述第一鳍板（50a）的所述第一端（501）之间的距离比所述螺旋桨轴线（32）与所述第一鳍板（50a）的所述第二端（502）之间的距离短。

4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述引流面（50）具有远离螺旋桨（33）定向的前侧翼型入口边缘（52），并且所述引流面（50）具有朝向所述螺旋桨（33）定向的前侧翼型出口边缘（53），其中在所述翼型入口边缘（52）的区域中螺旋桨轴线（32）与所述引流面（50）之间的距离小于或大于在所述翼型出口边缘（53）的区域中所述螺旋桨轴线（32）与所述引流面（50）之间的距离。

5.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述引流面（50）与螺旋桨轴线（32）之间的最短距离（54）小于螺旋桨直径（55）的一半。

6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述第一鳍板（50a）和/或所述第二鳍板（51a）布置到所述水运工具的螺旋桨（33）的螺旋桨轴线（32）的径向上。

7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述第一鳍板（50a）布置在成延伸所述第二鳍板（51a）且两者一起形成完整的鳍板。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述完整的鳍板的长度大于或小于所述水运工具的螺旋桨（33）的半径。

9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述完整的鳍板的长度的最大值是所述螺旋桨（33）的半径的90%。

10.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述完整的鳍板的长度的最大值是所述螺旋桨（33）的半径的75%。