[发明专利]紧固装置以及气囊模块

权利要求书

1.用于折叠的侧气囊的紧固装置(10)，该紧固装置包括容纳区段(12)，该容纳区段基本上环状地包围气囊(40)的折叠成气囊包(46)的部分，该容纳区段能够处于用于置入气囊(40)的置入状态和紧固装置(10)包围地保持气囊(40)的紧固状态，该紧固装置还包括用于在车身侧安装紧固装置(10)的法兰区段(14)，该法兰区段包括在紧固状态中相互耦联的基板(26)和固定板(28)，其特征在于，隔壁(20)伸入到容纳区域(18)中，以用于将气囊包(46)的至少一个折叠的外层(44)与气囊包(46)的其余部分分隔开并且以用于将所述至少一个折叠的外层(44)夹紧在容纳区段(12)的外壁(16)和隔壁(20)之间。

2.用于折叠的侧气囊的紧固装置(10)，该紧固装置包括容纳区段(12)，该容纳区段基本上环状地包围气囊(40)的折叠成气囊包(46)的部分，该容纳区段能够处于用于置入气囊(40)的置入状态和紧固装置(10)包围地保持气囊(40)的紧固状态，该紧固装置还包括用于在车身侧安装紧固装置(10)的法兰区段(14)，该法兰区段包括在紧固状态中相互耦联的基板(26)和固定板(28)，其特征在于，设置有至少一个成形区段(22)，所述成形区段具有贴靠面(23)，该贴靠面压紧地贴靠在气囊包(46)的折叠的外部区段(48)上。

3.根据权利要求2所述的紧固装置，其特征在于，隔壁(20)伸入到容纳区域(18)中，以用于将气囊包(46)的至少一个折叠的外层(44)与气囊包(46)的其余部分分隔开并且以用于将所述至少一个折叠的外层(44)夹紧在容纳区段(12)的外壁(16)和隔壁(20)之间。

4.根据权利要求1或3所述的紧固装置(10)，其特征在于，所述隔壁(20)从容纳区段(12)的外壁(16)延伸到容纳区域(18)中。

5.根据权利要求4所述的紧固装置(10)，其特征在于，所述隔壁(20)垂直于邻接的外壁区段(21)地从容纳区段(12)的外壁(16)延伸到容纳区域(18)中。

6.根据权利要求1或3所述的紧固装置(10)，其特征在于，所述隔壁(20)构造成弹性的。

7.根据权利要求6所述的紧固装置(10)，其特征在于，所述隔壁(20)构造成弹性预张紧的。

8.根据权利要求1或2所述的紧固装置(10)，其特征在于，在所述固定板(28)中或在所述容纳区段(12)的邻接的端部中设置切口，气囊(40)的紧固舌片(42)能够引导穿过该切口。

9.根据权利要求1或3所述的紧固装置(10)，其特征在于，所述紧固装置(10)为了置入气囊(40)是能翻开的和/或在所述固定板(28)上设置至少一个预固定元件(30)，为了保持紧固装置(10)的被合上的紧固状态，所述预固定元件在紧固状态中延伸穿过基板(26)中的至少一个开口(32)或者反之亦然。

10.根据权利要求1所述的紧固装置(10)，其特征在于，设置有至少一个成形区段(22)，所述成形区段具有贴靠面(23)，该贴靠面能够贴靠在气囊包(46)的折叠的外部区段(48)上。

11.根据权利要求10所述的紧固装置(10)，其特征在于，所述贴靠面(23)能够压紧地贴靠在气囊包(46)的折叠的外部区段(48)上。

12.根据权利要求2、10或11所述的紧固装置(10)，其特征在于，所述成形区段(22)是容纳区段(12)的伸入到容纳区域(18)中的部分。

13.根据权利要求12所述的紧固装置(10)，其特征在于，所述成形区段(22)是拱曲的腹板。