[发明专利]连杆、制造这种杆的方法以及包含连杆的航空地板结构在审
申请号: | 201480034203.0 | 申请日: | 2014-06-03 |
公开(公告)号: | CN105492784A | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 迈克尔·戈东;克里斯提那·冈萨雷斯-巴永;伯特兰·弗洛伦兹;J-P·西奥齐克 | 申请(专利权)人: | 哈金森公司 |
主分类号: | F16C7/06 | 分类号: | F16C7/06;F16C7/02;F16C7/00;B29C65/54 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 邬志岐;武晨燕 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连杆 制造 这种 方法 以及 包含 航空 地板 结构 | ||
1.一种连杆(1、1’、1”、101、201),该连杆包括管状体(2、2’、2”、102、 202),所述管状体具有两个端部和用于将这些端部连接至相邻结构的两个头部 (3、3’、103、203和4),适于主要对这些结构产生的轴向力作出反应,每 个头部包括端件(5、6、5’、13’、13”、105、205),该端件朝所述管状体展开 并在粘合界面(11、111、211)中粘合到后者上,其特征在于,所述连杆包括 至少第一密封垫片(10、110、210),所述至少第一密封垫片径向安装在所述管 状体与每个头部的所述端件之间并靠着所述管状体与每个头部的所述端件,轴 向地朝向所述粘合界面内部。
2.根据权利要求1所述的连杆(1、1’、1”、101、201),其特征在于,所 述第一密封垫片(10、110、210)安装在在每个端件(105、205)的轴向内部 端部处的第一凹槽(106、206)中,所述第一密封垫片是环形的且优选地为O 型环。
3.根据权利要求2所述的连杆(1、1’、1”、101、201),其特征在于,每 个端件(105、205)包括整体上为截头圆锥形的展开部(105a、205a),该展开 部通过整体上为圆柱形的的轴向部(105b、205b)朝内部轴向延伸,所述连杆 包含轴向地朝向所述第一密封垫片(110、210)外部的粘合剂(111、211)的 注入和/或吸入装置(108和109、208和202a),所述粘合剂(111、211)的注 入和/或吸入装置(108和109、208和202a)能够在每个端件的轴向部上形成 所述粘合界面(111、211),该粘合剂的粘性在25℃下优选地小于或等于10Pa.s。
4.根据权利要求3所述的连杆(1、1’、1”、101、201),其特征在于,所 述注入和吸入装置(108和109、208和202a)包括:周向间隔开以吸入或注入 粘合剂(111、211)的第一系列孔口(108、208);周向间隔开以吸入或注入被 注入的粘合剂或穿过所述第一系列孔口吸入的第二系列孔口(109、202a),这 两个系列彼此轴向分离。
5.根据权利要求4所述的连杆(1、1’、1”、101、201),其特征在于,通 过大致在所述展开部(105a、205a)与所述轴向部(105b、205b)之间的接合 处的每个端件(105、205)形成所述第一系列孔口(108、208),通过轴向部(105b) 或者通过面对轴向部(205b)的所述管状体(202)形成所述第二系列孔口(109、 202a)。
6.根据权利要求5所述的连杆(1、1’、1”、101、201),其特征在于,通 过轴向地穿透径向面对所述管状体(102、202)与该端件之间的所述粘合界面 的每个端件(105、205)的第一孔口(108、208)来形成所述第一系列,通过 径向地穿透每个端件(105)的所述轴向部或者所述管状体(202)的第二孔口 (109、202a)来形成所述第二系列。
7.根据权利要求6所述的连杆(1、1’、1”、101),其特征在于,在所述 管状体(102)径向外部所述第二孔口(109)轴向地穿透每个端件(105)的所 述轴向部(105b),所述第二孔口通过该轴向部而处于顶部,同时适配在端件中, 粘合剂(111)覆盖所述管状体的至少一个径向外表面。
8.根据权利要求6所述的连杆(1、1’、1”、201),其特征在于,在每个 端件(205)的所述轴向部(205b)外部所述第二孔口(202a)径向地穿透所述 管状体(202),管状体的每个端部楔入相应端件的轴向凹槽(9)中,该轴向凹 槽径向向内地由周向部限定且径向向外地由外部轴向壁(205c)限定,所述外 部轴向壁使所述展开部(205a)与轴向部平行地延伸越过比该轴向部短的距离, 粘合剂(211)覆盖管状体的至少一个径向内表面。
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