[发明专利]车辆的前部车身结构有效
申请号: | 201480004814.0 | 申请日: | 2014-01-10 |
公开(公告)号: | CN104903130A | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 西田靖彦;久永哲也;泷川幸史 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
主分类号: | B60H1/26 | 分类号: | B60H1/26;B60H1/00;B62D25/08 |
代理公司: | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人: | 曹芳玲 |
地址: | 日本广岛*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 前部 车身 结构 | ||
1.一种车辆的前部车身结构,具备:
支持前挡风构件的前围盖板;和
空调装置的外气导入管;
所述前围盖板具有在与支持前挡风构件的部分相比靠近下方的位置上向前方凸出且形成有开口部的凸出部、和从该凸出部的下端向下方延伸的纵壁部;
外气导入管具有与所述开口部连接的开口、和形成于车宽方向的至少一侧的侧表面且在所述凸出部从外部受到碰撞载荷时促进所述开口向后方的位移的变形促进部。
2.根据权利要求1所述的车辆的前部车身结构,其特征在于,
所述变形促进部具有在上下方向上延伸的第一脆弱部。
3.根据权利要求2所述的车辆的前部车身结构,其特征在于,
所述变形促进部还具有位于与所述第一脆弱部相比靠近后方的位置且在上下方向上延伸的第二脆弱部、和在前后方向上延伸且连接第一脆弱部的下端和所述第二脆弱部的下端的第三脆弱部。
4.根据权利要求1所述的车辆的前部车身结构,其特征在于,所述变形促进部是薄壁部。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的车辆的前部车身结构,其特征在于,
所述外气导入管在侧表面和上表面之间形成有角部,所述变形促进部从上述侧表面经由所述角部至所述上表面连续地形成。
6.根据权利要求1至5中任意一项所述的车辆的前部车身结构,其特征在于,所述变形促进部位于与所述前围盖板的凸出部相比靠近后方的位置。
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