[实用新型]齿轮驱动地埋旋转式喷头

说明书

技术领域

本实用新型涉及灌溉喷头，尤其涉及了一种齿轮驱动地埋旋转式喷头。

背景技术

喷头作为实施喷灌的典型设备，也是各种喷灌系统的关键部件，直接决定了喷灌效果的好坏。现有喷头的结构主要由喷头体外壳、过滤器、驱动装置、限速装置、喷头顶盖板、内筒、换向调节限位装置和喷嘴构成，现有喷头存在以下缺陷：

1.轴向液动力作用在O型圈上，O型圈+聚四氟乙烯垫片产生巨大的摩擦扭矩；

2.齿轮内啮合齿轮副受力不均衡；

3.换向机构结构复杂，易损坏，成本高；

4.齿轮减速比太大，齿轮组结构复杂并且效率低下；

5.未经限速的旋转喷头，射流雾化严重，同时高转速使旋转密封寿命大大降低，易出现卡死或抱轴的现象；再者产生啸声。

发明内容

本实用新型的目的在于提供了一种简单方便的减速机构，可降低了涡轮的转速，换向机构更加可靠，加入深沟球轴承变滑动摩擦为滚动摩擦，改善了齿轮平衡受力情况的齿轮驱动地埋旋转式喷头。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

齿轮驱动地埋旋转式喷头，包括喷头体外壳、与喷头体外壳连接的外盖板、设置在喷头体外壳内的伸缩内管、与伸缩内管连接的喷头、设置在喷头内的喷嘴和均设置在伸缩内管内的过滤器、涡轮、粘性阻尼器、换向机构，过滤器设置在伸缩内管下部，涡轮设置在过滤器上方，粘性阻尼器设置在涡轮上方，粘性阻尼器通过齿轮与涡轮连接，粘性阻尼器对涡轮进行限速，换向机构设置在粘性阻尼器上部，粘性阻尼器通过深沟球轴承与伸缩内管连接。

作为优选，粘性阻尼器包括外筒、内筒、卡环、滑动密封圈，外筒设有通孔，内筒插入到外筒的通孔内，外筒的通孔的壁上设有外筒密封槽，滑动密封圈镶嵌在外筒密封槽中，滑动密封圈与内筒之间设有聚四氟乙烯减磨片；卡环卡在外筒上下两侧。

作为优选，外筒内围上部和外筒内围下部均设有环形挡块，外筒密封槽设置在环形挡块上，外筒上位于环形挡块之间的部位与内筒之间的空隙内设有粘性液体。

作为优选，内筒上设有第一外齿轮；换向机构包括换向齿轮组、钢片弹簧装置、固定支座、可调喷水角度的内挡块、带外挡块的连接件、齿轮支架；连接件上设有第二内齿轮，换向齿轮组包括三个第一齿轮，固定支座上设有通孔，内筒上部穿出通孔，第一齿轮通过齿轮支架与固定支座连接，第一齿轮分布在第一外齿轮外围；齿轮支架设置在固定支座上，内挡块一端设置在内筒内，内挡块另一端设置在连接件内；钢片弹簧装置为两个，对称设置在固定支座上；两个第一齿轮均设置在第一外齿轮旁且与第一外齿轮啮合，另外一个第一齿轮与两个第一齿轮中的一个啮合。

作为优选，内挡块上设有换向连杆，换向连杆一端与内挡块固定连接，换向连杆另一端穿过喷头裸露在喷头顶端。

作为优选，伸缩内管内位于过滤器上方设有挡板，挡板中部设有节流阀，挡板上设有孔和涡轮室，涡轮设置在涡轮室内。

作为优选，内筒下部内围设有第一内齿轮，伸缩内管内位于涡轮上方设有对涡轮起增扭减速作用的过度齿轮，过度齿轮包括第二齿轮和两个对称设置在第二齿轮旁的第三齿轮，两个第三齿轮均与第二齿轮啮合，两个第三齿轮均与第一内齿轮啮合；涡轮的齿轮输出轴与第二齿轮连接。

作为优选，喷头体外壳下端设有环形支撑台，喷头体外壳与喷头之间设有橡胶圈，橡胶圈上端抵着外盖板，橡胶圈上设有限位凹槽，复位弹簧一端抵在环形支撑台上，复位弹簧另一端抵着橡胶圈，复位弹簧设置在限位凹槽内。

作为优选，伸缩内管上端设有内盖，连接件下部与内盖下端契合，连接件与内盖之间设有O型密封圈和聚四氟乙烯密封圈；伸缩内管内与内筒上部相应位置设有环形卡台，内筒上部穿过环形卡台，环形卡台与内筒上部之间设有O型圈和聚四氟乙烯密封圈，环形卡台上设有压盖，固定支座设置在压盖上端。

作为优选，伸缩内管下端设有环形限位凸台，环形限位凸台外缘设有导向槽，喷头体外壳的内壁上设有与导向槽配合的导向柱。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：

1.采用涡轮驱动和粘性阻尼器减速的驱动限速方式，可方便实现喷头的旋转限速，可靠性好，结构简单，既能满足设计要求，又能够尽量节省成本。

2.换向机构更加可靠，结构简单易加工；

3.改变密封形式，加入深沟球轴承变滑动摩擦为滚动摩擦，大大减小了摩擦扭矩；

4.采用对称的第三齿轮进行传动，改善了齿轮平衡受力情况。

具体来讲：