[实用新型]一种基于毫米波雷达技术的车辆主动防撞装置有效
申请号: | 201420845772.0 | 申请日: | 2014-12-29 |
公开(公告)号: | CN204383441U | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | 黄国鹏 | 申请(专利权)人: | 黄国鹏 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 135000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 毫米波 雷达 技术 车辆 主动 装置 | ||
1.一种基于毫米波雷达技术的车辆主动防撞装置,其特征在于:包括毫米波雷达系统和刹车装置,所述毫米波雷达系统与刹车装置相连,所述毫米波雷达系统由电源、雷达传感器、DSP、模拟处理模块、增益控制模块、通讯模块和显示屏组成,所述电源设有三个、分别与雷达传感器、DSP和通讯模块连接,所述模拟处理模块包括模拟处理和增益控制,所述雷达传感器、模拟处理、增益控制和DSP依次连接,所述DSP与增益控制循环连接、所述DSP与通讯模块双向连接、所述通讯模块与显示屏双向连接,所述刹车装置内设有红外测距传感器支架。
2.根据权利要求1所述的基于毫米波雷达技术的车辆主动防撞装置,其特征在于:所述刹车装置由刹车步进电机、电子离合器、红外传感器和钢绳转轮组成。
3.根据权利要求2所述的基于毫米波雷达技术的车辆主动防撞装置,其特征在于:所述刹车步进电机与钢绳转轮连接。
4.根据权利要求3所述的基于毫米波雷达技术的车辆主动防撞装置,其特征在于:所述钢绳转轮上搭载有钢绳。
5.根据权利要求4所述的基于毫米波雷达技术的车辆主动防撞装置,其特征在于:所述钢绳连有刹车踏板。
6.根据权利要求5所述的基于毫米波雷达技术的车辆主动防撞装置,其特征在于:所述刹车踏板到后方墙壁距离为20cm。
7.根据权利要求6所述的基于毫米波雷达技术的车辆主动防撞装置,其特征在于:所述红外测距传感器支架长度为10cm,上仰的角度为10°。
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