[实用新型]一种矿用自卸车变速箱的悬置机构

权利要求书

1.一种矿用自卸车变速箱的悬置机构，其特征在于,包括：变速箱前支撑(1)和两个变速箱后支撑(2)；变速箱前支撑(1)连接在变速箱大梁前支座上,并在变速箱前支撑(1)与变速箱大梁前支座之间,增加了减震垫(3);两个变速箱后支撑（2）连接在变速箱大梁后支座上。

2.根据权利要求1所述矿用自卸车变速箱的悬置机构，其特征在于：所述变速箱前支撑(１),包括前支撑(11)、前支撑轴套(10)、油杯(9)；前支撑(11)和前支撑轴套(10)通过过盈配合安装在一起；油杯(９)安装在前支撑(11)处；前支撑轴套(10)内有用于储存润滑脂的油道；首先将变速箱前支撑(１)安装在变速箱连接轴处，再通过减震垫(3)、六角头带孔螺栓(4)、特大垫圈(5)、淬火平垫圈(6)、六角开槽螺母(7)、开口销(8),连接到变速箱大梁前支座上。

3.根据权利要求1所述矿用自卸车变速箱的悬置机构，其特征在于：所述变速箱后支撑(2),通过六角螺栓(12)和重型弹簧垫圈(13)连接在变速箱后部的螺纹孔处；再通过减震垫(3)、六角头带孔螺栓(4)、特大垫圈(5)、淬火平垫圈(6)、六角开槽螺母(7)、开口销(8),连接到变速箱大梁后支座上。