[实用新型]用于车辆的工作走台及车辆有效
申请号: | 201420807577.9 | 申请日: | 2014-12-18 |
公开(公告)号: | CN204452226U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 陈斐;刘知汉;孙松红 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李雪;黄志兴 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 工作 走台 | ||
1.一种用于车辆的工作走台,其特征在于,该工作走台包括板状本体(10)和能够可拆卸地连接于车架(100)的连接支架(20),所述连接支架(20)在不同高度的位置分别与所述板状本体(10)的板面和所述车架(100)连接。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的工作走台,其特征在于,所述连接支架(20)为两组,每组所述连接支架(20)沿所述车架(100)的纵向设置。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的工作走台,其特征在于,所述连接支架(20)包括槽型部(21)和连接部(22),所述槽型部(21)具有沿高度方向相对设置的两个翼板以及连接在两个所述翼板之间的侧板,两个所述翼板中的一者与所述板状本体(10)的板面连接,另一者支撑在所述车架(100)上,所述连接部(22)的一端与所述槽型部(21)固定,另一端用于与所述车架(100)连接。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的工作走台,其特征在于,所述连接部(22)包括第一连接部(221)和/或第二连接部(222);
所述第一连接部(221)呈L形并包括第一板以及与所述第一板成角度固定的第二板,所述第一板的板面与所述侧板的板面固定,所述第二板用于与所述车架(100)连接;
所述第二连接部(222)呈一字形,所述第二连接部(222)的一端与所述侧板的板面固定,所述第二连接部(222)的另一端用于与所述车架(100)连接。
5.根据权利要求4所述的用于车辆的工作走台,其特征在于,所述第一板的板面与所述侧板的板面焊接固定,和/或所述第二连接部(222)的所述一端与所述侧板的板面焊接固定。
6.根据权利要求4所述的用于车辆的工作走台,其特征在于,所述板状本体(10)设有用于与两个所述翼板中的一者连接的第一螺栓安装孔(11),所述第二板设有用于与所述车架(100)连接的第二螺栓安装孔(221a),和/或所述第二连接部(222)的另一端设有用于与所述车架(100)连接的第三螺栓安装孔(222a)。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的工作走台,其特征在于,所述第一螺栓安装孔(11)的用于穿设螺栓的一端形成有用于容纳所述螺栓头部的空间,以避免所述螺栓的头部超出所述板状本体(10)的端面。
8.根据权利要求1-7中任意一项所述的用于车辆的工作走台,其特征在于,所述板状本体(10)的板面具有用于增大摩擦力的花纹。
9.一种车辆,所述车辆包括车架,其特征在于,所述车辆还包括权利要求1-8中任意一项所述的用于车辆的工作走台,所述连接支架(20)能够可拆卸地连接于所述车架(100)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北汽福田汽车股份有限公司,未经北汽福田汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420807577.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:自行车可调节车载架
- 下一篇:用于汽车后视镜的调节装置