[实用新型]动力转向油壶的固定支架有效
申请号: | 201420779112.7 | 申请日: | 2014-12-10 |
公开(公告)号: | CN204250155U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 周从源 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;姜溯洲 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 转向 油壶 固定 支架 | ||
1.一种动力转向油壶的固定支架,包括内表面为油壶固定面的卡箍(21)以及与所述卡箍(21)相固定的过渡支架(22),其特征在于,所述卡箍(21)的两端分别具有第一固定端和第二固定端,所述过渡支架(22)包括卡箍连接板(221)以及与所述卡箍连接板(221)相固定的发动机连接板(222),所述卡箍连接板(221)的相对两侧分别能够与所述第一固定端和所述第二固定端相固定,以使所述卡箍(21)与所述卡箍连接板(221)形成环形结构。
2.根据权利要求1所述的固定支架,其特征在于,所述卡箍连接板(221)的内表面上具有圆弧面,且所述圆弧面与所述油壶固定面位于同一圆周面内。
3.根据权利要求2所述的固定支架,其特征在于,所述发动机连接板(222)位于所述卡箍(21)的轴截面内。
4.根据权利要求2所述的固定支架,其特征在于,在所述卡箍(21)的轴截面内,所述圆弧面的弧长为a,所述油壶固定面的弧长为b,a<0.75b。
5.根据权利要求1所述的固定支架,其特征在于,所述发动机连接板(222)上远离所述卡箍(21)的一侧为直角结构,所述发动机连接板(222)的直角处具有发动机安装孔。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的固定支架,其特征在于,所述卡箍(21)的上边沿与所述卡箍连接板(221)的上边沿相平齐。
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