[实用新型]一种换挡杆连接结构及具有其的车辆有效
| 申请号： | 201420768763.6 | 申请日： | 2014-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN204344898U | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 王应祥;冯盛卿 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02 |
| 代理公司： | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 换挡 连接 结构 具有 车辆 | ||
1.一种换挡杆连接结构，其特征在于，包括：
换挡杆(1)，其具有小球头部(11)，所述小球头部(11)外表面开有凹槽(71)；
衬套(2)，其与换档拨块(3)连接，所述衬套(2)内设有空腔，所述空腔与所述小球头部(11)过盈配合；以及
弹性件(61)，其嵌入在所述凹槽(71)内且弹性挤压所述空腔的内壁。
2.如权利要求1所述的换挡杆连接结构，其特征在于，所述凹槽(71)为沿所述小球头部(11)外表面设置的环形槽。
3.如权利要求2所述的换挡杆连接结构，其特征在于，所述环形槽的环形轨迹所在平面包括所述小球头部(11)的球心且与所述换挡杆(1)的轴线垂直。
4.如权利要求3所述的换挡杆连接结构，其特征在于，所述环形槽的横截面为U形，所述弹性件为与所述环形槽相配合的减振环。
5.如权利要求1所述的换挡杆连接结构，其特征在于，所述凹槽为多个沿所述小球头部(11)外表面环形均匀分布的半球形槽。
6.如权利要求5所述的换挡杆连接结构，其特征在于，所述半球形槽环形轨迹所在平面包括所述小球头部(11)的球心且与所述换挡杆(1)的轴线垂直。
7.如权利要求5所述的换挡杆连接结构，其特征在于，所述半球形槽的横截面为半圆形，所述弹性件为与所述半球形槽相配合的弹性球。
8.如权利要求1所述的换挡杆连接结构，其特征在于，所述换挡杆(1)包括换挡杆主体和套接在所述换挡杆主体外的档杆套(5)，所述小球头部(11)设置在所述档杆套(5)上。
9.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-8中任一项所述的换挡杆连接结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北汽福田汽车股份有限公司，未经北汽福田汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420768763.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：换档装置及其车辆
- 下一篇：一种用于变速箱的操控机构
