[实用新型]一种基于DGPS的矿用车辆防碰撞装置有效
| 申请号： | 201420742169.X | 申请日： | 2014-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN204256999U | 公开（公告）日： | 2015-04-08 |
| 发明（设计）人： | 魏臻;程运安;陈新;黄鹏;陆阳;彭磊;程磊;徐伟;李享 | 申请（专利权）人： | 合肥工大高科信息科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/16 | 分类号： | G08G1/16 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 金凯;宋倩 |
| 地址： | 230088 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 dgps 车辆 碰撞 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种基于DGPS的矿用车辆防碰撞装置，其特征在于：该装置包括固定设备和车载处理显示设备，所述固定设备包括差分基准站、跟踪定位服务器和调度联锁主机，所述车载处理显示设备包括车辆主控模块、GPS模块、液晶显示器和通信模块，所述差分基准站的GPS接收天线架设于矿区已知坐标的基准点上，所述差分基准站和调度联锁主机均与跟踪定位服务器交互式连接，所述跟踪定位服务器通过通信模块与车辆主控模块交互式连接，所述车辆主控模块与GPS模块交互式连接，所述车辆主控模块的输出端与液晶显示器的输入端连接。
2.根据权利要求1所述的基于DGPS的矿用车辆防碰撞装置，其特征在于：所述车载处理显示设备还包括语音模块，所述语音模块的输入端与车辆主控模块的输出端连接。
3.根据权利要求1所述的基于DGPS的矿用车辆防碰撞装置，其特征在于：所述差分基准站和调度联锁主机均通过矿用工业以太网与跟踪定位服务器连接。
4.根据权利要求1所述的基于DGPS的矿用车辆防碰撞装置，其特征在于：所述车辆主控模块分别通过现场总线与GPS模块、液晶显示器和通信模块连接。
5.根据权利要求1所述的基于DGPS的矿用车辆防碰撞装置，其特征在于：所述通信模块具有多种通信接口，包括GPRS通信接口、3G通信接口、4G通信接口和数传电台通信接口。
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