[实用新型]一种具有吸能装置的保险杠结构有效

专利信息
申请号: 201420731098.3 申请日: 2014-11-26
公开(公告)号: CN204222790U 公开(公告)日: 2015-03-25
发明(设计)人: 王者范 申请(专利权)人: 王者范
主分类号: B60R19/18 分类号: B60R19/18
代理公司: 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 代理人: 陈继亮
地址: 322118 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 装置 保险杠 结构
【权利要求书】:

1.一种具有吸能装置的保险杠结构,其特征在于:包括吸能结构、保险杠(3)、上活动摩擦板(5)和下活动摩擦板(14),其中,所述吸能结构包括一机体(6),上摩擦片(8)、中摩擦片(7)、和下摩擦片(17),一组固定挡板(9),压板(18),一组压力传感器(20),弹簧顶盖(10),一组弹簧(11)和弹簧基座(12),一对滑动指针(22),一对直角滑板(25),一对位移传感器(23),压盖(19),一组调压螺栓(15),所述保险杠(3)是汽车专用槽钢,在它外部通过固定螺钉(26)固定弧形外罩(1),其内部平行焊接着一对连接筋板(13),所述连接筋板(13)为一长条形钢板,在其一端对称设置有一组通孔,通过一组连接螺栓(4)将所述保险杠(3)的所述连接筋板(13)与上活动摩擦板(5)和下活动摩擦板(14)连接固定,所述上活动摩擦板(5)和下活动摩擦板(14)与所述吸能结构装配成一个整体;所述机体(6)是一个用钢板加工成的三端封闭一端敞口三边有凸沿的盒状腔体,在三边的凸沿上分别设置有三组通孔,其压盖(19)是一个用钢板加工的中间凸起三边凹下断面为“凸”形的板状几何体,所述压盖(19)凹下的三个边设有和机体对应的三组通孔,通过调压螺栓(15)将机体(9)和所述压盖(19)连为一体。

2.根据权利要求1所述的具有吸能装置的保险杠结构,其特征在于:所述机体(6)的内腔焊接有一组长条形固定挡板(9),各摩擦片的一端分别与相对应固定挡板(9)的一端相贴,其上摩擦片(8)的上表面与机体(6)上部的内表面相贴,其它摩擦片的上下表面与上活动摩擦板(5)和下活动摩擦板(14)的上下表面顺次相贴,最后一个摩擦片的下表面与压板的上表面相贴,压板的下表面分别与一组压力传感器(20)的上表面相贴,压力传感器(20)的下表面分别与压盖(19)的上表面相贴。

3.根据权利要求1或2所述的具有吸能装置的保险杠结构,其特征在于:所述机体(6)的后侧焊接有一个长条形的所述弹簧基座(12),所述弹簧基座(12)和所述弹簧顶盖(10)相对应的表面上均匀分布一组圆形沉孔,所述弹簧(11)底部紧压在所述弹簧基座(12)的圆形沉孔中,所述弹簧(11)的顶端紧压着所述弹簧顶盖(10)内表面的圆形沉孔,所述弹簧顶盖(10)的外表面分别与上活动摩擦板(5)和下活动摩擦板(14)的一端相贴,所述弹簧顶盖(10)下部的外表面上用连接螺钉(21)对称固定着一对位移指针(22),机体(6)后侧的下部用螺钉固定着一对直角滑板(25),直角滑板(25)一端的中部设置有一个通槽,位移指针(22)可分别在对应的直角滑板(25)的通槽内移动,直角滑板(25)的下表面还分别用螺钉对称固定着一对位移传感器(23)。

4.根据权利要求1或2所述的具有吸能装置的保险杠结构,其特征在于:所述压盖(19)的两个对应边还分别设有两组连接孔(16),通过连接螺栓和连接孔(16)可将多板摩擦式安全保险杠整体与汽车底盘连接固定。

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