[实用新型]减振器安装点加强结构、车身及汽车

权利要求书

1.一种减振器安装点加强结构，其特征在于，所述减振器安装点加强结构设置在与减振器安装支座(7)连接的轮罩边梁和汽车的A柱之间，包括：加强板(1)，所述加强板(1)的一端与轮罩边梁外板(2)连接、另一端与A柱外板(3)连接。

2.根据权利要求1所述的减振器安装点加强结构，其特征在于，所述加强板(1)、所述轮罩边梁外板(2)和所述A柱外板(3)分别作为一边组合成三角形结构。

3.根据权利要求2所述的减振器安装点加强结构，其特征在于，所述加强板(1)包括轮罩边梁支撑板(4)和A柱外板支撑板(5)；

所述轮罩边梁支撑板(4)的一端与所述轮罩边梁外板(2)连接、另一端与所述A柱外板支撑板(5)连接；

所述A柱外板支撑板(5)的一端与所述A柱外板(3)连接、另一端与所述轮罩边梁支撑板(4)连接。

4.根据权利要求3所述的减振器安装点加强结构，其特征在于，所述A柱外板支撑板(5)的侧面贴合在所述A柱外板(3)上，其上端靠近所述A柱外板(3)；

所述轮罩边梁支撑板(4)的一端与所述轮罩边梁外板(2)连接、另一端与所述A柱外板支撑板(5)的上端连接，所述轮罩边梁支撑板(4)、所述轮罩边梁外板(2)和所述A柱外板(3)分别作为一边组合成三角形形状。

5.根据权利要求3所述的减振器安装点加强结构，其特征在于，所述轮罩边梁支撑板(4)为空心柱状结构。

6.根据权利要求3所述的减振器安装点加强结构，其特征在于，所述A柱外板支撑板(5)为一面开口的盒状结构，所述A柱外板支撑板(5)的开口的一面与所述A柱外板(3)连接形成封闭结构。

7.根据权利要求2所述的减振器安装点加强结构，其特征在于，在所述三角形结构的一侧还设置有加强筋(6)，所述加强筋(6)的形状与所述三角形结构匹配且同时与所述加强板(1)、所述轮罩边梁外板(2)和所述A柱外板(3)连接。

8.根据权利要求1-7任一项所述的减振器安装点加强结构，其特征在于，所述加强板(1)与所述轮罩边梁外板(2)通过焊接连接，所述加强板(1)与所述A柱外板(3)通过焊接连接。

9.一种车身，其特征在于，所述车身的轮罩边梁和A柱之间设置有如权利要求1-8任一项所述的减振器安装点加强结构。

10.一种汽车，其特征在于，设置有如权利要求9所述的车身。