[实用新型]玻璃破拆器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车安全辅助设置。

背景技术

目前，汽车火灾事故频发，如何能第一时间将汽车玻璃打碎，从窗口逃生成为关键。当前业界的主要做法是在车体内悬挂一个破窗锤，事故发生时敲击玻璃进行破窗逃生。这种做法的缺点是：1、车内需单独设置破窗锤固定支座，固定支座牢固程度有限，破窗锤容易丢失。2、难于操作；采用此类工具需要敲击玻璃的特定位置，要有一定的专业知识，在紧急情况下很难敲准，需要对玻璃进行特殊处理，增加生产成本，影像玻璃的观感和坚固程度。3、车厢内设置锤子及支座占据空间、影响美感。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种玻璃破拆器，以解决现有技术存在的问题。

本实用新型主要由窗框、玻璃组成，解决其技术问题所采用的技术方案是：窗框上设置窗框玻璃槽；主转体通过转轴固定在窗框上，主转体的基体为圆柱面，以保证能够旋转，主转体内部设置凹槽，玻璃置于窗框玻璃槽和凹槽内，凹槽内设置破拆部，破拆部相对转轴对称，且呈对角分布；主转体的一侧设置手柄槽，手柄槽的上部设置手柄卡扣，手柄通过手柄转轴置于手柄槽内，以便于向下转动手柄180度。

采用本实用新型的积极效果是：设备结构简单，购置成本低，采用了一个折叠的操作手柄，既缩小了占据空间，又方便了使用，保证了破拆效果，缩短了破拆时间，提高了紧急情况下乘客的逃生速度。本实用新型还能够与各种窗框适配可以方便的进行推广。此外，平时还可以座位挂钩使用，一物多用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

附图1是本实用新型结构示意图；

附图2是本实用新型A-A视图；

附图3是本实用新型使用时结构示意图。

图1中1是手柄，2是手柄卡扣，3是主转体，4是破拆部，5是玻璃，6是窗框、7手柄转轴、8是手柄槽、9转轴、10窗框玻璃槽、11凹槽。

具体实施方式

如图所示：窗框6上有窗框玻璃槽10；主转体3通过转轴9固定在窗框6上，主转体3的基体为圆柱面，以保证能够旋转，主转体3内部有凹槽11，玻璃5置于窗框玻璃槽10和凹槽11内，凹槽11内设置破拆部4，破拆部4相对转轴对称，且呈对角分布；主转体3的一侧设置手柄槽8，手柄槽8的上部设置手柄卡扣2，手柄1通过手柄转轴7置于手柄槽8内，以便于向下转动手柄180度。

使用的时候，首先打开手柄的手柄卡扣，手柄向下转动180度，然后扳动手柄使得主转体转轴，使得玻璃破拆部接触玻璃，同时继续扳动手柄，由于手柄力矩很大，因此玻璃破拆部对玻璃产生破拆力，达到破拆玻璃的作用，玻璃局部破碎之后，整个装置可以可以从窗框上拆下，手持手柄将作为榔头继续对剩余的玻璃进行破拆，直至整个窗户被清理干净。

未使用时，只需将卡扣扣好，此时手柄又可以座位挂钩使用。整个装置简单易用，同时又与窗框融为一体，易于维护。平时又有挂钩作用。

主转体在窗框上的固定方法：主转体的基体为圆柱面，使之能够旋转，但是在破拆器不用的时候，是能够牢固固定在窗框上的，是转不动的。只有当把手向下转180度的时候，才能转。