[实用新型]用于装载机驱动桥的轮边转动装置

权利要求书

1.用于装载机驱动桥的轮边转动装置，其特征在于：包括装配于轮边转动装置的芯轴外端端面的支承柱，芯轴的外部装配有轮壳，轮壳端部密封装配有端盖，该支承柱的外端端面呈球面形，支承柱的外端端面与端盖的内壁连接。

2.如权利要求1所述的用于装载机驱动桥的轮边转动装置，其特征在于：所述支承柱的内端通过螺纹与所述芯轴固定连接。

3.如权利要求1所述的用于装载机驱动桥的轮边转动装置，其特征在于：还包括支承轴，所述芯轴套设于该支承轴内，芯轴和支承轴的轴线处于同一直线；支承轴的周面套设有第一密封圈和第二密封圈，该第一密封圈和第二密封圈的外沿均与轮壳内壁连接，支承轴与轮壳通过轴承连接第一密封圈和第二密封圈设于该轴承的两侧；该第一密封圈内侧壁邻接制动机构，该第二密封圈邻接油腔。

4.如权利要求3所述的用于装载机驱动桥的轮边转动装置置，其特征在于：所述第一密封圈外侧壁设有第一环槽，第一环槽槽口朝向所述油腔方向，第一密封圈的横截面呈C字形；第一环槽的外槽壁与所述轮壳连接，第一环槽的内槽壁与所述支承轴连接。

5.如权利要求4所述的用于装载机驱动桥的轮边转动装置置，其特征在于：所述第一环槽的内槽壁固定设有第一束缚环，第一束缚环为弹性束缚环，第一束缚环用于束缚第一环槽的内槽壁使得内槽壁与所述支承轴紧密连接。

6.如权利要求3所述的用于装载机驱动桥的轮边转动装置置，其特征在于：所述第二密封圈外侧壁设有第二环槽，第二环槽槽口朝向所述油腔方向，第二密封圈的横截面呈C字形；第二环槽的外槽壁与所述轮壳连接，第二环槽的内槽壁与所述支承轴连接。

7.如权利要求6所述的用于装载机驱动桥的轮边转动装置置，其特征在于：所述第二环槽的内槽壁固定设有第二束缚环，第二束缚环为弹性束缚环，第二束缚环用于束缚第二环槽的内槽壁使得内槽壁与所述支承轴紧密连接。