[实用新型]一种环保汽车消声器有效
| 申请号: | 201420583851.9 | 申请日: | 2014-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN204152594U | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
| 发明(设计)人: | 庄桂森;郭永利;孟宪钧;张勇 | 申请(专利权)人: | 长沙义和车桥有限公司 |
| 主分类号: | F01N1/12 | 分类号: | F01N1/12;F01N1/00;F01N3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 410300*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 环保 汽车 消声器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车消声装置,尤其涉及一种环保汽车消声器。
背景技术
消声器是汽车的重要部件,其作为排气管道的一部分,可降低发动机的排气噪声,并能使高温废气安全有效的排出。我们也看到,随着汽车产业高速发展,汽车使用越来越多的同时,汽车尾气污染也日益成为全球性的问题,汽车尾气是空气污染的一个重大因素,尤其是危害城市环境,引发呼吸系统疾病,造成地表空气废气含量过高,加重城市热岛效应。
各大汽车制造厂商一直在寻找有效的方式解决汽车废气污染问题,例如,排气循环装置、燃料箱油气回收装置和引擎电子控制系统以及触媒转换器等,上述装置对尾气的净化效果不是很理想,并且结构复杂,净化成本较高
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种加工长度可调,直径可调的滚齿机。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种环保汽车消声器,其特征在于:包括筒体,所述筒体内设置有尾气通道,所述尾气通道为螺旋状,所述筒体在所述尾气通道的进气口处为封闭状,所述尾气通道的出气口设置在所述筒体的下侧,所述出气口和所述筒体之间的空间设置有内挡板,所述内挡板上设置有小孔,所述筒体外端缩小设置有向下的排气口,所述尾气通道管壁上设置有小孔,所述筒体和所述尾气通道围成的腔室中放置有活性炭块,所述筒体外围设置有保护壳体,所述保护壳体和所述筒体之间设置有一层泡沫。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
1、本实用新型是一种环保汽车消声器,将消声器设置为筒体,在筒体里面设置成螺旋状的尾气通道,并且在尾气通道管壁上设置小孔,同时在尾气通道和筒体之间的腔体放置活性炭块,当尾气从尾气通道进气口进入消声器时,尾气会部分通过尾气通道管壁上的小孔进入腔体,活性炭会吸收尾气中的有害污染物质,达到净化尾气的作用,同时将尾气通道设置为螺旋状可以减小活性炭在尾气作用下剧烈运动,能达到有效减小噪音的效果,本实用新型在筒体外侧设置有保护壳体,在保护壳体和筒体之间设置一层泡沫,能进一步减小噪音,通过以上设置,本实用新型结构简单,安全环保,实用性强,适用范围广。
附图说明
图1是本实用新型的环保汽车消声器结构示意图;
具体实施方式
以下将结合说明书附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
结合图1所示,一种环保汽车消声器,包括筒体1,其筒体1内设置有尾气通道6,其尾气通道6为螺旋状,且筒体1在尾气通道6的进气口2处为封闭状态,尾气通道6的出气口8设置在筒体1的偏下侧,出气口8和筒体1之间的空间设置有内挡板7,在内挡板7上设置有小孔,在筒体1外端缩小设置有向下的排气口9,其中尾气通道6管壁上设置有小孔,在筒体1和尾气通道围6成的腔室5中放置有活性炭块10,其筒体1外围设置有保护壳体3,在保护壳体3和筒体1之间设置有一层泡沫4。
本实施例中,将消声器设置为筒体,在筒体1里面设置成螺旋状的尾气通道6,并且在尾气通道6管壁上设置小孔,同时在尾气通道6和筒体1之间的腔体放置活性炭块10,当尾气从尾气通道进气口进入消声器时,尾气会部分通过尾气通道管壁上的小孔进入腔体,活性炭块10会吸收尾气中的有害污染物质,达到净化尾气的作用,同时将尾气通道6设置为螺旋状可以减小活性炭在尾气作用下剧烈运动,能达到有效减小噪音的效果,本实用新型在筒体1外侧设置有保护壳体3,在保护壳体3和筒体1之间设置一层泡沫4,能进一步减小噪音,通过以上设置,本实用新型结构简单,安全环保,实用性强,适用范围广。
虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下,都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。
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