[实用新型]一种全时取力器结构及具有其的四驱车辆

权利要求书

1.一种全时取力器结构，其特征在于，包括：

取力器输入轴(1)，用于接收来自发动机的动力；以及

行星传动装置(21)，包括：太阳轮(11)、行星架(4)、行星轮(6)和齿圈(7)，其中，所述行星架(4)与所述取力器输入轴(1)传动连接；所述太阳轮(11)用于输出动力驱动前轮或后轮；所述齿圈(7)用于输出动力驱动后轮或前轮。

2.根据权利要求1所述的全时取力器结构，其特征在于，所述取力器输入轴(1)的中心轴线平行于所述行星传动装置(21)的中心轴线。

3.根据权利要求1所述的全时取力器结构，其特征在于，所述太阳轮(11)与前差速器壳(19)相连，并通过前差速器壳(19)内部的一字轴(20)和前差速器行星齿轮(18)将扭矩传递给左前驱动半轴(17)和右前驱动半轴(16)。

4.根据权利要求1所述的全时取力器结构，其特征在于，所述全时取力器结构进一步包括取力器输出法兰(25)，所述齿圈(7)与所述取力器输出法兰(25)传动连接，以输出动力驱动后轮。

5.根据权利要求3所述的全时取力器结构，其特征在于，所述取力器输出法兰(25)的中心轴线垂直于取力器输入轴(1)的中心轴线。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的全时取力器结构，其特征在于，所述全时取力器结构进一步包括粘液耦合器(22)，所述粘液耦合器(22)包括外叶片(9)和内叶片(14)，所述外叶片(9)与所述齿圈(7)传动连接，所述内叶片(14)与所述太阳轮(11)传动连接。

7.根据权利要求6所述的全时取力器结构，其特征在于，所述太阳轮(11)通过花键与空心轴(13)传动连接，所述空心轴(13)通过花键与所述内叶片(14)传动连接。

8.根据权利要求7所述的全时取力器结构，其特征在于，所述内叶片(14)和外叶片(9)中间填充有粘性硅油。

9.一种四驱车辆，其特征在于，包括如权利要求1-8中任一项所述的全时取力器结构。

10.如权利要求9所述的一种四驱车辆，其特征在于，在所述四驱车辆中，发动机前置。