[实用新型]一种用于卡车气囊提升的悬架总成有效
申请号: | 201420489929.0 | 申请日: | 2014-08-28 |
公开(公告)号: | CN204020471U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 李海林;高蕊;孙长春 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B60G17/052 | 分类号: | B60G17/052 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 商金婷 |
地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 卡车 气囊 提升 悬架 总成 | ||
1.一种用于卡车气囊提升的悬架总成,包括主支架、副支架以及气囊支撑板;其特征在于:所述主支架包括第一横向连接板、两个第一车架连接板以及两个第一纵臂,两个第一纵臂通过第一横向连接板进行连接,两个第一车架连接板分别相对的设置在两个第一纵臂上,且两个第一车架连接板位于第一纵臂的外侧,所述副支架包括第二横向连接板、两个第二车架连接板以及两个第二纵臂,两个第二纵臂通过第二横向连接板进行连接,两个第二车架连接板分别相对的设置在两个第二纵臂上,且两个第二车架连接板位于第二纵臂的内侧,气囊支撑板固定于第一横向连接板与第二横向连接板之间。
2.根据权利要求1所述的用于卡车气囊提升的悬架总成,其特征在于:所述气囊支撑板通过螺栓固定于第一横向连接板与第二横向连接板之间。
3.根据权利要求1或2所述的用于卡车气囊提升的悬架总成,其特征在于:所述第一车架连接板上设置有两个固定孔。
4.根据权利要求3所述的用于卡车气囊提升的悬架总成,其特征在于:所述第二车架连接板上设置有一个固定孔。
5.根据权利要求4所述的用于卡车气囊提升的悬架总成,其特征在于:所述主支架为钢制主支架。
6.根据权利要求5所述的用于卡车气囊提升的悬架总成,其特征在于:所述副支架为钢制副支架。
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