[实用新型]叉车安全保护系统有效
申请号: | 201420487586.4 | 申请日: | 2014-08-27 |
公开(公告)号: | CN204185187U | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
发明(设计)人: | 余香琴;章亚明;楼东旭;赵晓伟;吴胜军 | 申请(专利权)人: | 杭叉集团股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F17/00 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 韩小燕 |
地址: | 311305 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叉车 安全 保护 系统 | ||
1.一种叉车安全保护系统,其特征在于:具有座椅开关S2、手制动开关S3、驻车制动电磁阀Y1、蜂鸣器H01、先导油电磁阀Y2、侧移控制开关S4和调距电磁阀Y3,
其中驻车制动电磁阀Y1,由手制动开关S3控制通断电;
蜂鸣器H01,由座椅开关S2与手制动开关S3共同控制通断电;
先导油电磁阀Y2,由座椅开关S2控制通断电;
调距电磁阀Y3,由座椅开关S2与侧移控制开关S4共同控制通断电。
2.根据权利要求1所述的叉车安全保护系统,其特征在于:所述座椅开关S2串接钥匙开关S1和控制继电器K2的线圈,控制继电器K2的触点组经手制动开关S3分成两路,一路串接延时吸合继电器K7的线圈,延时吸合继电器K7的触点组与蜂鸣器H01串联,另一路串接驻车制动继电器K3的线圈,驻车制动继电器K3的触点组与驻车制动电磁阀Y1串联。
3.根据权利要求1或2所述的叉车安全保护系统,其特征在于:所述座椅开关S2串接钥匙开关S1和中间继电器K1的线圈,中间继电器K1触点组串接延时吸合继电器K6线圈,延时吸合继电器K6触点组接有两条支路,一支路串接先导油继电器K4线圈,先导油继电器K4触点组与先导油电磁阀Y2串联,另一路串接侧移控制开关S4和侧移控制继电器K5线圈,侧移控制继电器K5触点组与调距电磁阀Y3串联。
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