[实用新型]一种第五横梁总成装配工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种横梁装配工装，更具体地说，涉及一种重卡汽车用第五横梁总成多零部件组装用工装。

背景技术

横梁总成是用于汽车底盘上与纵梁连接的部件，有支撑、加固、连接的作用。参看图1和图2，重卡汽车用第五横梁一般包括A横梁11、B横梁12和固定两横梁的第一横梁连接板21、第二横梁连接板22，A横梁11和B横梁12之间、横梁与横梁连接板之间通过铆钉4连接，且A横梁11和B横梁12上开设有多个用于与周边零部件连接的连接孔3。

目前，对第五横梁总成的装配主要采用划线组装的方法，此种方法一个突出的缺点是：由于第五横梁自身A横梁11和B横梁12的装配、第五横梁与纵梁的装配以及第五横梁与周边零部件的装配对横梁上各连接孔3的孔位尺寸均有严格要求，孔位尺寸公差必须在一定的小范围内，否则很难精确装配。而划线组装很难保证孔位尺寸符合要求，若要尽量保证尺寸匹配，则需反复校对划线尺寸，非常费时费力。

经检索，中国专利号ZL201120510152.8，授权公告日为2012年8月22日，发明创造名称为：一种横梁焊接工装，该申请案公开了一种横梁焊接工装，包括横梁座、滑板、定位销、螺栓和螺母，横梁座和滑板均为L型结构，在其立面上钻有许多工艺孔，适合多种规格横梁连接板的固定，横梁座底面加工有长条孔，滑板底面上钻有圆孔，滑板通过定位销定位在横梁座长条孔上可以横向滑动，滑到横梁要求的尺寸，用螺栓和螺母将两者紧固。该申请案具有占用存放空间小以及通用性能好的优点，但该申请案结构复杂，仍需进一步改进。

发明内容

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有技术装配第五横梁时，第五横梁总长以及重要装配尺寸不能满足安装要求的不足，提供了一种第五横梁总成装配工装，本实用新型提供的工装，能够完成不同型号横梁总成的装配，组装操作方便快捷，且装配得到的第五横梁总长以及重要装配尺寸完全能够满足安装要求。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种第五横梁总成装配工装，包括侧挡板、三角支撑板、连接板定位销、底板和快夹压紧组件，所述的底板的中部固连有横梁定位销，该底板的两端开设有侧挡板导向槽、三角板导向槽和固定螺栓槽，侧挡板导向槽、三角板导向槽和固定螺栓槽均沿底板的长度方向开设；所述的侧挡板沿侧挡板导向槽移动，该侧挡板通过侧挡板固定螺栓与底板固定；所述的三角支撑板沿三角板导向槽移动，该三角支撑板通过三角板固定螺栓与底板固定；所述的侧挡板固定螺栓和三角板固定螺栓沿固定螺栓槽移动；所述的侧挡板上活动连接有连接板定位销，该侧挡板靠近横梁定位销的侧面上还固连有快夹压紧组件。

更进一步地，所述的连接板定位销与弹簧钢丝绳连接，该弹簧钢丝绳的另一端与固定螺栓相连，所述的固定螺栓固定于底板上。

更进一步地，所述的侧挡板上开设有4个销孔，4个连接板定位销插入对应销孔中，第一横梁连接板和第二横梁连接板通过该连接板定位销定位。

更进一步地，所述的侧挡板上固连有2个快夹压紧组件，该快夹压紧组件将第一横梁连接板和第二横梁连接板固定于侧挡板上。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与已有的公知技术相比，具有如下有益效果：

(1)本实用新型的一种第五横梁总成装配工装，其底板的中部固连有横梁定位销，侧挡板上连接有连接板定位销和快夹压紧组件，可通过连接板定位销和快夹压紧组件快速定位横梁连接板，横梁定位销快速定位横梁，并通过侧挡板的移动适应多种尺寸规格横梁与连接板的匹配，不仅横梁组装操作方便快捷，装配得到的第五横梁总长以及重要装配尺寸也完全能够满足安装要求；

(2)本实用新型的一种第五横梁总成装配工装，结构简单、制造成本低，便于推广应用。

附图说明

图1为本实用新型中第五横梁总成主视图；

图2为本实用新型中第五横梁总成俯视图；

图3为本实用新型的一种第五横梁总成装配工装的主视图；

图4为本实用新型的一种第五横梁总成装配工装的俯视图。

示意图中的标号说明：