[实用新型]一种自调节式油气分隔组合阀

说明书

技术领域

本实用新型涉阀门技术领域，尤其涉及一种自调节式油气分隔组合阀。 

背景技术

油浸式变压器都会配置单独的消防柜，消防柜内配置氮气罐，氮气罐上的气管直接与变压器箱体底部连通，气管上设置多个气阀，气阀的另一侧一直会受到变压器箱体内的油液的压力作用，普通的电磁阀、气阀、电控阀的一侧长期受到油液的压力作用会导致油液泄漏，同时当发生火灾时，需要向变压器箱体内通入氮气的时候需要阀门能自动打开，电控阀在使用时容易发生误动作导致阀门无法开启等，从而严重影响消防柜灭火。 

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术中的阀门密封性能差，容易导致油液泄漏以及发生误动作的不足，提供了一种密封性能好，能根据需要自动打开或关闭，不会发生误动作的自调节式油气分隔组合阀。 

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案： 

一种自调节式油气分隔组合阀，包括调节阀和密封阀，所述的调节阀包括阀座、贯穿阀座的阀腔A，阀座的侧面设有与阀腔A垂直连通的连接孔，连接孔内设有调节套，调节套内设有调节阀芯，调节套的底部设有漏气孔，调节阀芯上设有连通调节套内腔、阀腔的通气孔，调节阀芯与调节套底部之间设有压簧，当调节阀芯向调节套底部方向移动时，调节阀芯与调节套密封；所述的密封阀包括阀套、贯穿阀套的阀腔B，阀腔内的密封阀芯，密封阀芯与阀腔同轴分布，阀套的进气端与调节阀的排气端连接，阀套的排气端设有端盖，端盖中心设有排气孔，密封阀芯与端盖之间也设有压簧，当密封阀芯向端盖方向移动时，阀套上的进气端、排气端连通。

调节阀的进气端通过气管与储气罐连接，密封阀上端盖的排气孔与油管连接，平时由于储气罐本身有阀门关闭，因此阀腔A内的气压很小，调节阀芯在压簧的作用下，与调节套之间并不密封，阀腔A通过通气孔、漏气孔与外界连通，即使储气罐存在气体泄漏，由于泄漏的气体量小、压力小，无法克服调节阀芯上压簧的压力，因此泄漏的气体直接排到外界去，防止气体积聚而顶开密封阀芯，密封阀芯受到油液的压力，从而使得阀芯与阀套压紧密封，防止油液泄漏，当储气罐上的阀门打开排气时，阀腔A内的压力瞬间增大，调节阀芯克服压簧的压力后向调节套底部方向移动时，调节阀芯与调节套密封，气体压力推动密封阀芯向端盖方向移动，密封阀芯打开，气体把油管内的油液压入变压器箱体内，同时气体也不断的排入变压器箱体内进行灭火，该种组合阀密封性能好，储气罐排气时能自动打开，防止误动作，使用更加稳定。 

作为优选，所述的阀座的另一侧面还设有与阀腔A连通的活塞套，活塞套内设有活塞，活塞套的外端设有限位套，所述的活塞的外端固定有顶杆，顶杆的外端穿过限位套的中心孔，限位套的中心孔内还设有接近开关，活塞外端与限位套之间设有复位弹簧，活塞套的外端还设有保护套。储气罐排气时，阀腔A内的气压能推动活塞移动，活塞移动后，顶杆与接近开关接触，接近开关接收到信号后发出报警声。 

作为优选，所述的调节阀芯与调节套之间通过锥形密封面密封，所述的密封阀芯与阀套之间也通过锥形密封面密封，所述的锥形密封面上设有环形槽，环形槽内设有密封圈。 

作为优选，密封阀芯的中心设有总气孔，密封阀芯的侧面设有若干与总气孔连通的布气孔，所述的阀套的内壁设有环形避让槽。 

因此，本实用新型具有密封性能好，能根据需要自动打开或关闭，不会发生误动作的有益效果。 

附图说明

图1为本实用新型中调节阀内气压较小的状态示意图。 

图2为本实用新型中调节阀内气压较大时的结构示意图。 

图中：调节阀1  密封阀2  活塞套3  活塞4  限位套5  顶杆6  接近开关7  保护套8  阀座100  阀腔A101  调节套102  调节阀芯103  漏气孔104  通气孔105  压簧106  阀套200  阀腔B201  密封阀芯202  端盖203  排气孔204  总气孔205  布气孔206  环形避让槽207。 

具体实施方式

    下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：