[实用新型]一种踏板式摩托车制动泵安装定位装置有效
申请号: | 201420383400.0 | 申请日: | 2014-07-12 |
公开(公告)号: | CN204053877U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 胡爱军 | 申请(专利权)人: | 株洲建设雅马哈摩托车有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 踏板 摩托车 制动 安装 定位 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及摩托车技术领域,更具体地说,特别涉及一种将踏板式摩托车制动泵安装在方向把上的精确定位装置。
背景技术
踏板式摩托车手把由于焊缝较长且集中,使用时手把容易变形,在进行制动泵安装时定位不准,影响产品品质与生产效率。因此,有必要设计一种可以将制动泵精确安装在方向把上的定位装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种简单易行、可以将制动泵精确安装在方向把上的踏板式摩托车制动泵安装定位装置。
为了解决以上提出的问题,本实用新型采用的技术方案为:一种踏板式摩托车制动泵安装定位装置,包括一体式的上夹具体和下夹具体,所述上夹具体上设有调节槽,所述调节槽内安装有调节螺杆,所述上夹具体的一侧还设有侧调节机构,所述下夹具体上设有定位面,所述定位面上安装有定位主芯。
根据本实用新型的一优选实施例:所述侧调节机构包括通过一调节螺钉安装于上夹具体侧面的调节垫板。
根据本实用新型的一优选实施例:所述定位面上还安装有多个强力磁。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于: 本实用新型在使用时,采用定位主芯使前制动泵粗定位,然后采用侧调节机构及调节螺杆实施精确定位,确保制动泵安装准确且提高效率,同时整个装置具有结构简单、维护方便和使用效果好的优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的踏板式摩托车制动泵安装定位装置的立体图之一。
图2为本实用新型的踏板式摩托车制动泵安装定位装置的立体图之二。
附图标记说明:1、上夹具体,2、调节垫板,3、调节螺钉,4、调节螺杆,5、调节槽,6、下夹具体,7、定位主芯,8、定位面,9、强力磁。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1和图2所示,本实用新型提供的一种踏板式摩托车制动泵安装定位装置,包括一体式的上夹具体1和下夹具体6,所述的上夹具体1上设有调节槽5,所述的调节槽5内安装有调节螺杆4,所述的上夹具体1的一侧还设有侧调节机构,所述的下夹具体6上设有定位面8,所述的定位面8上安装有定位主芯7。
本实用新型中所述的侧调节机构包括通过一调节螺钉3安装于上夹具体侧面的调节垫板2。
为了便于使定位面8在安装时定位准确,本实施例在所述的定位面8上还安装有多个强力磁9。
本实用新型的踏板式摩托车制动泵安装定位装置的工作原理为:在使用时,采用定位主芯7使前制动泵粗定位,然后采用侧调节机构的调节螺钉3带动调节垫板2,及调节螺杆4在两个方位上使其精确定位,确保制动泵安装准确且提高效率,同时整个装置具有结构简单、维护方便和使用效果好的优点。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。
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