[实用新型]一种车厢篷布的钢绳驱动机构

权利要求书

1.一种车厢篷布的钢绳驱动机构，包括以车厢长度方向的轴线为中心对称设置的左侧绳轮组及右侧绳轮组，其特征在于：还包括安装于车厢前端面下方的钢丝绳曳引装置、横向第一转向轮和横向第二转向轮，所述左侧绳轮组包括左后转向轮、左前上转向轮和左前下转向轮，所述右侧绳轮组包括右后转向轮、右前上转向轮和右前下转向轮；所述左后转向轮位于车厢左侧后端，所述右后转向轮位于车厢右侧后端，所述左后转向轮与所述右后转向轮共轴线且轴线沿车厢宽度方向延伸；所述左前上转向轮和所述左前下转向轮位于车厢左侧前端，所述右前上转向轮和所述右前下转向轮位于车厢右侧前端；所述横向第一转向轮位于所述右前上转向轮的左侧，所述横向第二转向轮位于所述左前下转向轮的右侧，所述横向第一、二转向轮和所述钢丝绳曳引装置的主曳引轮轴线均平行于车厢长度方向的轴线；钢丝绳从所述主曳引轮的右侧绳槽出向上绕过所述横向第一转向轮向右进入所述右前上转向轮，再绕过所述右前上转向轮向后进入所述右后转向轮，绕过所述右后转向轮向前进入所述右前下转向轮， 所述右前下转向轮与所述左前上转向轮之间钢丝绳呈龙门状水平经过车厢前端面的顶部上层，绕过所述左前上转向轮的所述钢丝绳向后进入所述左后转向轮，绕过所述左后转向轮向前进入所述左前下转向轮，绕过左前下转向轮后向右进入所述横向第一转向轮，所述横向第一转向轮与所述主曳引轮的左侧绳槽之间的钢丝绳呈龙门状水平经过车厢前端面的顶部下层。

2.根据权利要求1所述的车厢篷布的钢绳驱动机构，其特征在于：所述右前下转向轮的左侧设有横向第三转向轮，所述左前上转向轮的右侧设有横向第六转向轮，所述车厢前端面顶部的右侧设有横向第四转向轮和横向第八转向轮，所述车厢前端面顶部的左侧设有横向第五转向轮和横向第七转向轮；所述横向第三、四、五、六、七、八转向轮的轴线均平行于车厢长度方向的轴线；从所述右前下转向轮出来的所述钢丝绳绕过所述横向第三转向轮向上进入所述横向第四转向轮，绕过所述横向第四转向轮向左水平进入所述横向第五转向轮，绕过所述横向第五转向轮向下进入所述横向第六转向轮，绕过所述横向第六转向轮向左进入所述左前上转向轮；绕过所述横向第一转向轮的所述钢丝绳向上进入所述横向第七转向轮，绕过所述横向第七转向轮向右水平进入所述横向第八转向轮，绕过所述横向第八转向轮向下进入所述主曳引轮的左侧绳槽。

3.根据权利要求2所述的车厢篷布的钢绳驱动机构，其特征在于：所述横向第八转向轮与所述主曳引轮的左侧绳槽之间设有竖向第一转向轮和竖向第二转向轮，所述横向第一转向轮与所述主曳引轮的右侧绳槽之间设有竖向第三转向轮和竖向第四转向轮；所述竖向第一转向轮、竖向第二转向轮、竖向第三转向轮和竖向第四转向轮的轴线均垂直于车厢长度方向的轴线，所述钢丝绳绕过所述横向第八转向轮的绳槽后依次绕过所述竖向第一转向轮和所述竖向第二转向轮进入所述主曳引轮的左侧绳槽；所述钢丝绳绕过所述横向第一转向轮的绳槽后依次绕过所述竖向第三转向轮和所述竖向第四转向轮进入所述主曳引轮的右侧绳槽。

4.根据权利要求1所述的车厢篷布的钢绳驱动机构，其特征在于：绕包在所述左后转向轮和所述右后转向轮上的四根钢丝绳相互平行且均平行于车厢长度方向的轴线。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的车厢篷布的钢绳驱动机构，其特征在于：所述钢丝绳曳引装置包括电机安装座和固定在电机安装座后端面的电机驱动机构，所述电机安装座为C形槽钢，所述电机安装座的前端开口处固定有安装座盖板，所述安装座盖板的后端面与所述电机安装座的前端面合围而成的空间中安装有小双联轮和大双联轮，所述小双联轮和大双联轮均由连为一体且共轴的齿轮和绳轮组成，所述小双联轮固定在所述电机驱动机构的输出轴上，所述大双联轮通过轴承固定在大双联轮轴上，所述大双联轮轴的两端分别支撑在所述电机安装座和安装座盖板上，所述小双联轮的小齿轮与所述大双联轮的大齿轮相啮合，所述大双联轮的大绳轮作为所述主曳引轮。

6.根据权利要求5所述的车厢篷布的钢绳驱动机构，其特征在于：所述钢丝绳从所述小双联轮的小绳轮的上部向右进入小绳轮的绳槽，绕过所述小绳轮后从所述主曳引轮的顶部向左进入所述主曳引轮的左侧绳槽。

7.根据权利要求5所述的车厢篷布的钢绳驱动机构，其特征在于：所述安装座盖板的前端面上固定有滑块，所述滑块的左侧设有光孔，所述滑块的右侧设有螺纹孔，所述光孔和所述螺纹孔的轴线相互平行；所述光孔中插接有光杆，所述螺纹孔中旋接有螺纹杆，所述光杆和螺纹杆的上端分别固定在固定座顶板上，所述光杆和螺纹杆的下端分别固定在固定座底板上，所述固定座顶板和所述固定座底板相互平行且分别垂直连接在固定座上，所述固定座固定在车厢上。