[实用新型]自动变速器有效
申请号: | 201420343757.6 | 申请日: | 2014-06-25 |
公开(公告)号: | CN203948582U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 皮特·谭伯格;董鹏;王书翰;郭伟;苑衍灵;范维栋;刘祥伍 | 申请(专利权)人: | 盛瑞传动股份有限公司 |
主分类号: | F16H3/66 | 分类号: | F16H3/66;F16H3/72 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人: | 石誉虎 |
地址: | 261205 山东省潍坊市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动变速器 | ||
1.一种自动变速器,包括:
并排设置在一个共用的变速器箱体(0)内的两个轴系、三个正齿轮组、三个行星齿轮组和若干个换挡单元;
所述第一轴系位于传动侧,包括第一轴(1)、第三轴(3)、第四轴(4)、第五轴(5)和第六轴(6),动力从所述第一轴(1)输入;
所述第二轴系位于从动侧,包括第二轴(2)、第七轴(7)、第八轴(8)、第九轴(9)和第十轴(10),动力从所述第二轴(2)输出;
所述第六轴(6)和所述第十轴(10)通过第一正齿轮组(TG610)连接,所述第一正齿轮组(TG610)包括第一主动齿轮(G6)和第一被动齿轮(G10),所述第一主动齿轮(G6)固定于所述第六轴(6)上,所述第一被动齿轮(G10)固定于所述第十轴(10)上;
所述第四轴(4)和所述第七轴(7)通过第二正齿轮组(TG47)连接,所述第二正齿轮组(TG47)包括第二主动齿轮(G4)和第二被动齿轮(G7),所述第二主动齿轮(G4)固定于所述第四轴(4)上,所述第二被动齿轮(G7)固定于所述第七轴(7)上;
所述第五轴(5)和所述第八轴(8)通过第三正齿轮组(TG58)连接,所述第三正齿轮组(TG58)包括第三主动齿轮(G5)和第三被动齿轮(G8),所述第三主动齿轮(G5)固定于所述第五轴(5)上,所述第三被动齿轮(G8)固定于所述第八轴(8)上;
所述第一行星齿轮组(PG1)设置在第一轴系上,包括第一太阳齿轮(So1)、第一齿圈(Ho1)和第一行星架(Pt1),所述第一太阳齿轮(So1)固定于所述第三轴(3)上;
所述第二行星齿轮组(PG2)设置在第二轴系上,包括第二太阳齿轮(So2)、第二齿圈(Ho2)和第二行星架(Pt2),所述第二齿圈(Ho2)固定于所述第九轴(9)上;
所述第三行星齿轮组(PG3)设置在第二轴系上,包括第三太阳齿轮(So3)、第三齿圈(Ho3)和第三行星架(Pt3);
所述第一轴(1)与所述第一行星架(Pt1)固定连接;
所述第二轴(2)与所述第二行星架(Pt2)固定连接;
所述第二轴(2)与所述第三行星架(Pt3)固定连接;
所述第四轴(4)与所述第一齿圈(Ho1)固定连接;
所述第七轴(7)与所述第二太阳齿轮(So2)固定连接,
所述第八轴(8)与所述第三太阳齿轮(So3)固定连接;
所述第十轴(10)与所述第三齿圈(Ho3)固定连接;
所述换挡单元包括:
连接在所述第一太阳齿轮(So1)和所述变速器箱体(0)之间的第一制动器(B1);
连接在所述第五轴(5)和所述第一行星架(Pt1)之间的第一离合器(C1);
连接在所述第八轴(8)和所述第二齿圈(Ho2)之间的第二离合器(C2);
连接在所述第四轴(4)和所述第五轴(5)之间的第三离合器(C3);
连接在所述第六轴(6)和所述第一太阳齿轮(So1)之间的第四离合器(C4);
其特征在于,该变速器还包括
一个控制所述第二太阳齿轮(So2)、所述第二齿圈(Ho2)和所述第二行星架(Pt2)中的两个元件建立刚性连接的第五离合器(C5)。
2.如权利要求1所述的自动变速器,其特征在于,所述第五离合器(C5)连接于所述第七轴(7)与所述第二行星架(Pt2)之间。
3.如权利要求1所述的自动变速器,其特征在于,所述第五离合器(C5)连接于所述第七轴(7)与所述第二齿圈(Ho2)之间。
4.如权利要求1所述的自动变速器,其特征在于,所述第五离合器(C5)连接于所述第二行星架(Pt2)与所述第二齿圈(Ho2)之间。
5.如权利要求1~4所述的任一种自动变速器,其特征在于,所述轴系中的任一轴与一电机(EM)连接。
6.如权利要求1~4所述的任一种自动变速器,其特征在于,所述第五轴(5)或第八轴(8)与一电机(EM)连接。
7.如权利要求5所述的自动变速器,其特征在于,所述第一轴(1)沿整个所述第一轴系的轴线延伸,其两端支撑在所述变速器箱体(0)上。
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