[实用新型]一种客车用地板检修盖及检修口密封结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及客车地板配件，尤其涉及一种客车用地板检修盖及检修口密封结构，主要用于中高档客车地板的检修口的密封和防塌陷。

背景技术

地板检修盖一直是客车设计的重点和难点，检修口的出现打破了完整的地板护面，检修口的密封性与隔热降噪成为地板检修盖的研究焦点。经常有客户投诉，检修盖漏水、检修盖附近过热等。地板检修盖通常存在如下问题：地板检修盖安装困难，需要制造误差非常小才可按图纸尺寸安装上；经常出现检修盖与检修口处骨架接触面太小，检修盖支撑力不够，长时间踩踏易造成塌陷隐患；地板检修盖的密封性与隔热、隔音效果不好，造成检修盖底部的泥水、噪音、热量传递到车厢内部；地板检修盖开启后外观不精致，检修口的地板革收口外露，时间长了地板革容易出现腐烂现象，而且非常不美观。可见，地板检修盖可直接影响到乘客的安全与舒适度，因此有必要研究出一种支撑力大，密封性能好，隔热、隔音效果好，外表美观，易安装的地板检修盖及密封结构来解决上述问题。

通过国内专利检索发现申请号为201320640600.5，名称为“铝材式盖板密封结构”的实用新型专利与本实用新型有相似之处。

专利公申请号为201320640600.5，名称为“铝材式盖板密封结构”的实用新型专利公开了一种客车内部地板上的前桥、变速箱、发动机检修洞口使用的铝材式盖板密封结构，其主要用于客车内部与底盘噪音的隔离及密封。具有隔热、隔音、操作简单、维修方便的特点。此实用新型的铝材式盖板密封结构适用于各种客车地板检修口。

但是该实用新型专利所公开的技术仍存在以下不足：

该实用新型专利中的检修口密封尺寸小，密封不严，因此检修口始终暴露在外，这样容易导致脏污物掉入，而且检修口的开口容易导致检修口处抗踩踏的强度下降；

该实用新型专利与专利公开号为201320640600.5的实用新型主要不同在于两者的结构有较大的不同：

1.该实用新型专利中有检修盖附框，所述检修盖附框上钉有螺钉，可将网孔铝板，隔热棉，竹胶板，检修盖固定在一起，使得这些部件之间的连接得更为紧固，而公开号为201320640600.5的实用新型无此结构；

2.本实用新型中有双层网孔铝板，所述双层网孔铝板能显著提升检修口处的隔音效果，而公开号为201320640600.5的实用新型无此结构；

3.本实用新型中的单泡密封条只有一个，而公开号为201320640600.5的实用新型的单泡密封条有两个。

综上所述，公开号为201320640600.5的实用新型与本实用新型在结构上有较大的不同，通过国内专利检索尚未发现与本实用新型相同的专利。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：

1.解决地板检修盖强度不够，长时间踩踏容易塌陷的问题；

2.解决地板检修盖密封性不良的问题；

3.解决地板检修口隔热、隔音效果不良的问题；

4.解决地板检修盖、检修口不美观的问题；

5.解决地板检修盖安装困难的问题。

针对上述问题，本实用新型所提出的技术方案是：

一种客车用地板检修盖及检修口密封结构，在客车用地板上设有检修口，检修口上盖有检修盖，检修盖上安装有竹胶板，竹胶板的内面安装有隔热棉，检修盖的底框压在检修口侧壁下面的单泡密封条上，形成密封状态，其特征在于，在所述的检修口的周边上装有检修口装饰条，且所述的隔热棉是通过网孔铝板固定到竹胶板上的。

进一步地，所述检修口装饰条为“┓”形结构，检修口装饰条通过装饰条紧固件紧扣在检修口口边的周边上，且检修口装饰条压在客车用地板检修口位置的箱体地板革上，增强了检修口处抗踩踏的强度。

进一步地，所述装饰条紧固件为螺钉或铆钉，采取螺纹紧固或铆接紧固的方式将检修口装饰条固定到检修口上。

进一步地，所述检修口装饰条的表面平整，能与检修盖上的密封板紧密相连，增强了密封板与检修口装饰条之间的密封性。

进一步地，所述隔热棉是通过双层网孔铝板固定到竹胶板上的，其中第一层网孔铝板在检修盖上的竹胶板与隔热棉之间，且第一层网孔铝板的端边从隔热棉的外边延伸到检修盖框架的内底边上，第二层网孔铝板位于隔热棉的外面，盖住隔热棉，并有安装支架通过隔热棉紧固件固定在竹胶板上。

进一步地，所述隔热棉紧固件为螺钉或钉子，采用螺纹旋紧或直接钉入的方式将第二层网孔铝板与隔热棉固定在竹胶板上。