[实用新型]分体式侧围结构有效
申请号: | 201420339940.9 | 申请日: | 2014-06-24 |
公开(公告)号: | CN203902679U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 张莹;谢佑清;吴小兵 | 申请(专利权)人: | 神龙汽车有限公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00;B62D25/02;B62D25/04;B62D25/16 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 结构 | ||
1.一种分体式侧围结构,它包括前立柱(1)、外纵梁(2)、风窗支柱(3)、中支柱(4)及后翼子板(5),其特征在于:所述前立柱(1)、外纵梁(2)、风窗支柱(3)、中支柱(4)及后翼子板(5)为分离式结构,所述外纵梁(2)和风窗支柱(3)上下相对设置,所述外纵梁(2)和风窗支柱(3)前侧之间通过前立柱(1)连接,所述外纵梁(2)和风窗支柱(3)中部之间通过中支柱(4)连接,所述外纵梁(2)和风窗支柱(3)的后侧之间通过后翼子板(5)连接;所述风窗支柱(3)后侧设有第一搭接面(3.3),所述外纵梁(2)后部设有第三搭接面(2.3),所述后翼子板(5)包括本体,所述本体的上部设有与所述第一搭接面(3.3)相匹配的第二搭接面(5.1),所述第二搭接面(5.1)设置在所述第一搭接面(3.3)外部,所述后翼子板(5)通过第一搭接面(3.3)与第二搭接面(5.1)的焊接与所述风窗支柱(3)固定连接;所述后翼子板(5)的本体下部焊接在外纵梁(2)上端面上,所述本体下部前端设有与所述第三搭接面(2.3)相匹配的第四搭接面(5.2),所述第四搭接面(5.2)设置在所述第三搭接面(2.3)外部,所述后翼子板(5)通过第三搭接面(2.3)与第二搭接面(5.2)的焊接与所述外纵梁(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的分体式侧围结构,其特征在于:所述风窗支柱(3)前侧沿竖向设有第一凹槽(3.1),所述前立柱(1)上端深入到第一凹槽(3.1)中并与风窗支柱(3)焊接连接;所述外纵梁(2)前侧沿水平向设有第二凹槽(2.1),所述前立柱(1)下端向后折弯并深入到第二凹槽(2.1)中与所述外纵梁(2)焊接。
3.根据权利要求1所述的分体式侧围结构,其特征在于:所述风窗支柱(3)中部下端面沿竖向设有第三凹槽(3.2),所述中支柱(4)上端深入到第三凹槽(3.2)中并与所述风窗支柱(3)焊接连接;所述外纵梁(2)中部上端面沿竖向设有第四凹槽(2.2),所述中支柱(4)下端深入到第四凹槽(2.2)中并与所述外纵梁(2)焊接连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于神龙汽车有限公司,未经神龙汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420339940.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种皿具内部打标雕刻装置
- 下一篇:基于EPS的自动转向控制装置