[实用新型]用于机动车辆的跟踪装置及跟踪系统有效

专利信息
申请号: 201420256516.8 申请日: 2014-05-19
公开(公告)号: CN203950041U 公开(公告)日: 2014-11-19
发明(设计)人: 唐临嘉 申请(专利权)人: 北京玛施德利科技有限公司
主分类号: G01S19/42 分类号: G01S19/42;G01S19/16
代理公司: 北京华凯弘信专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 代理人: 曹桓;李丙林
地址: 100027 北京市朝*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 用于 机动车辆 跟踪 装置 系统
【权利要求书】:

1.一种用于机动车辆的跟踪装置,其特征在于,所述跟踪装置包括至少一个跟踪器,所述跟踪器包括:GPS定位模块、GSM/GPRS模块、电源模块,所述GPS定位模块连接至所述GSM/GPRS模块且被构造成产生所述机动车辆的位置数据并将所述位置数据传输至所述GSM/GPRS模块,所述GSM/GPRS模块上装配SIM卡且被构造成将报告状态下所接收的数据通过无线网传输至一中央服务器,所述电源模块连接至所述GSM/GPRS模块和所述GPS定位模块且被构造成向所述GSM/GPRS模块和所述GPS定位模块供电,所述GSM/GPRS模块设置有输出接口并且设置有USB接口、CAN总线接口、串行接口、Zigbee接口中的一个或其任意组合。 

2.根据权利要求1所述的用于机动车辆的跟踪装置,其特征在于,所述跟踪装置包括两个以上的跟踪器,每个跟踪器包括收发器,所述两个以上的跟踪器通过各自的收发器以预定时间间隔按照预定顺序进行轮询并且被设置成当任一个跟踪器在预定时间周期内没有接收到上一个跟踪器发来的安全信号时启动所述报告状态,所述每个跟踪器的收发器之间通过有线、无线或其组合方式进行通信。 

3.根据权利要求1所述的用于机动车辆的跟踪装置,其特征在于,所述跟踪器上设置有轮询电路,所述轮询电路设置成以预定间隔依次获取所述GSM/GPRS模块的所有接口的信号,当所述轮询电路判断所述GSM/GPRS模块的某一接口的信号中断时,启动所述报告状态。 

4.根据权利要求1所述的用于机动车辆的跟踪装置,其特征在于,所述至少一个跟踪器包括仅一个跟踪器或多个跟踪器,所述多个跟踪器包括主跟踪器和辅助跟踪器,其中,所述仅一个跟踪器或所述主 跟踪器上进一步包括车辆参数输入模块,所述车辆参数输入模块被构造成将所述车辆的运行参数输入至所述GSM/GPRS模块,所述仅一个跟踪器或所述主跟踪器安装在所述车辆自身的部件上,所述车辆参数包括所述车辆的点火数据、里程数据、转速中的一种或任意组合。 

5.根据权利要求1所述的用于机动车辆的跟踪装置,其特征在于,所述电源模块包括充电控制模块(IC)、DC/DC转换模块、负载保护电路、内部备用电池,其中,所述充电控制模块通过控制线连接至所述GSM/GPRS模块且接收来自所述GSM/GPRS模块的控制信号,所述内部备用电池连接至充电控制模块,所述车辆的电源经由所述负载保护电路而连接至所述DC/DC转换器,所述DC/DC转换器连接至所述充电控制模块。 

6.一种跟踪系统,其特征在于,包括根据权利要求1-5中任一项所述的跟踪装置、中央服务器、用户端,其中,所述用户端与特定电话号码相关联。 

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