[实用新型]发动机进气道、气缸盖及发动机

权利要求书

1.一种发动机进气道，包括主进气道(1)及在所述主进气道(1)尾端分岔形成的两个分进气道(2)，所述主进气道(1)的前端形成有连接至进气歧管的进气道入口(11)，所述两个分进气道(2)的尾端分别形成有连接至不同的两个气门座圈孔(3)的进气道出口(21)，其特征在于，所述主进气道(1)的长度为发动机进气道总长度的2/3-5/6，所述发动机进气道的中心线与气缸盖(10)的底平面(101)的夹角为30°-60°，从所述分进气道(2)的中心剖面来看，所述进气道出口(21)处的上端切线(22)与气门座圈压装面(4)的夹角为40°-80°，所述进气道出口(21)处的下端切线(23)与气门座圈压装面(4)的夹角为25°-70°。

2.根据权利要求1所述的发动机进气道，其特征在于，所述主进气道(1)的长度为发动机进气道总长度的2/3-4/5。

3.根据权利要求1所述的发动机进气道，其特征在于，所述进气道出口(21)处的上端切线(22)与气门座圈压装面(4)的夹角为60°-80°。

4.根据权利要求1所述的发动机进气道，其特征在于，所述进气道出口(21)处的下端切线(23)与气门座圈压装面(4)的夹角为50°-70°。

5.根据权利要求1所述的发动机进气道，其特征在于，所述主进气道(1)与所述分进气道(2)相接处形成有气门导管孔避让坑(5)，所述气门导管孔避让坑(5)的尾端与气门导管孔(6)相接。

6.根据权利要求5所述的发动机进气道，其特征在于，所述气门导管孔避让坑(5)的宽度沿进气方向逐渐增大。

7.一种气缸盖，其特征在于，包括权利要求1至6任意一项所述的发动机进气道。

8.一种发动机，其特征在于，包括权利要求1至6任意一项所述的发动机进气道。