[实用新型]汽车侧面碰撞的模拟试验装置有效
申请号: | 201420226218.4 | 申请日: | 2014-05-05 |
公开(公告)号: | CN203811344U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 朱海涛;孙制宇;白鹏;季奕;仲衍慧 | 申请(专利权)人: | 中国汽车技术研究中心 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08;G01M17/007 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 李震勇 |
地址: | 300000 天津市东*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 侧面 碰撞 模拟 试验装置 | ||
1.一种汽车侧面碰撞的模拟试验装置,其特征在于:包括碰撞体壁障、牵引装置、试验车搭载装置和制动装置;
所述碰撞体壁障固接在一碰撞体壁障安装支架上;所述制动装置有两组,且位于碰撞体壁障的两侧,所述碰撞体壁障安装支架和制动装置均安装在一制动装置安装支架上,所述牵引装置通过牵引链与试验车搭载装置连接,试验车放置在试验车搭载装置上。
2.根据权利要求1所述的模拟试验装置,其特征在于:所述碰撞体壁障是一金属圆柱体壁障,其外圆周面突出于碰撞体安装支架的支撑面之外。
3.根据权利要求2所述的模拟试验装置,其特征在于:所述圆柱体壁障的最下端不高于试验车碰撞侧轮胎最低点102mm,其最上端延伸出的距离至少不小于车顶100mm,其直径范围为254±3mm。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的模拟试验装置,其特征在于:所述制动装置安装支架固接在一钢筋混凝土壁障上。
5.根据权利要求1所述的模拟试验装置,其特征在于:所述试验车搭载装置包括搭载平台、承载支架和行驶轮系,所述搭载平台固接在承载支架上,所述行驶轮系安装在承载支架的下端,所述承载支架前端设有环状牵引钩,所述环状牵引钩上通过牵引链与牵引装置连接,试验车放置在搭载平台上。
6.根据权利要求5所述的模拟试验装置,其特征在于:所述试验车搭载装置上还设有限位装置。
7.根据权利要求5或6所述的模拟试验装置,其特征在于:所述试验车搭载装置的前端还设有加固盖板。
8.根据权利要求1或5所述的模拟试验装置,其特征在于:所述牵引装置包括牵引小滑车及驱动其运动的电机。
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