[实用新型]前后门B柱板组合检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种前后门B柱板组合检测装置。

背景技术

前B柱板和后门B柱板是汽车行业中常用的零部件，前B柱板和后门B柱板一般安装在一起。然而现有技术中的前B柱板和后门B柱板的生产模具是分别设计以及制作，其模具生产出来的产品也是分别独自检测。然而，这种检测方式存在以下缺点，只能得到单个零件的测量结果，难以检证前B柱板和后门B柱板相对的位置的高度差，即使能组合测量，组合难度大，需要搬动检具将用个检具用拉锁锁在一起，操作不便。

实用新型内容

本实用新型的目的，在于提供一种前后门B柱板组合检测装置。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是：前后门B柱板组合检测装置，其包括底座以及设置在底座上的第一定位块和第二定位块，所述底座上设置有定检测机构和能往定检测机构方向移动的动检测机构，所述定检测机构包括横架在第一定位块和第二定位块之间的定检测板，所述定检测板的两端分别设置有能将放置在定检测板上的待测工件夹紧的第一定夹具和第二定夹具，所述动检测机构包括横架在第一定位块和第二定位块之间的动检测板，所述动检测板的两端分别设置有能将放置在动检测板上的待测工件夹紧的第一动夹具和第二动夹具。 

作为上述技术方案的进一步改进，所述动检测板与第一定位块之间设置有滑动装置，所述滑动装置包括设置在第一定位块上端面的滑槽或者凸块以及设置在动检测板下端面的凸块或者滑槽，所述动检测板与第二定位块之间设置有滑动装置，所述滑动装置包括设置在第二定位块上端面的滑槽或者凸块以及设置在动检测板下端面的凸块或者滑槽。

作为上述技术方案的进一步改进，所述凸块的横截面为矩形、菱形或者半圆形，所述滑槽的横截面为相应的矩形、菱形或半圆形。

作为上述技术方案的进一步改进，所述凸块包括横截面为菱形或者矩形的第一凸块以及设置在第一凸块上方的横截面为菱形或者矩形的第二凸块，所述第一凸块与第二凸块之间形成两条辅助槽，所述滑槽的形状与凸块的形状相匹配。

作为上述技术方案的进一步改进，所述定检测板上设置有多个检测定位块，所述动检测板上设置有若干个检测定位块，每个检测定位块中都设置有至少一个检测定位孔。

作为上述技术方案的进一步改进，所述凸块上设置有一排移动定位孔，其中一个移动定位孔中安装有定位销。

作为上述技术方案的进一步改进，所述第一定夹具包括设置在定检测板上的第一夹紧块和能驱动第一夹紧块移动的第一驱动手轮，所述第二定夹具设置在定检测板上第二夹紧块以及能驱动第二夹紧块移动的第二驱动手轮，所述第一动夹具包括设置在动检测板上的第三夹紧块以及能驱动第三夹紧块移动的第三驱动手轮，所述第二动夹具设置在动检测板上第四夹紧块以及能驱动第四夹紧块移动的第四驱动手轮。

作为上述技术方案的进一步改进，所述第一夹紧块和第三夹紧块位于同一水平线。

作为上述技术方案的进一步改进，所述动检测板上设置有两个手把。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过将前门B柱板和后门B柱板分别安装在定检测机构和动检测机构上后，分别测量其尺寸后记录，将动检测机构往定检测机构移动，实现了前门B柱板和后门B柱板相对位置的检证，校正前门B柱板和后门B柱板两者之间相对的精度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。