[实用新型]船舶螺旋桨

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种安装在船舶上的螺旋桨。

背景技术

目前，公知的船舶螺旋桨均由桨毂，桨叶构成。桨叶形状有叶片式的，还有弧形管式的。其中弧形管式的桨叶由于与水流接触的面积比普通叶片式的大，因而摩擦阻力增加，降低推进效率。同时弧形管式的桨叶较薄，水中碰到障碍物易于损坏，降低使用寿命。

发明内容

为了克服上述不足，本实用新型提供一种能减少弧形管式桨叶摩擦阻力的螺旋桨，本发明的另一个目的在于增加其叶片的强度。

本实用新型采用以下技术方案实现上述发明目的

该螺旋桨是在弧形管式桨叶水流入口处的圆周边缘安装与桨叶为同一整体，断面为弧形的封闭唇边，唇边与桨叶也可为分体结构，采用焊接连接方式。并在其桨叶外径按现有技术的螺距方向安装一个与桨叶为同一整体具有一定厚度和长度的鳍壮凸起，安装的数量根据需要而定。鳍状凸起也可做成断面为三棱形与弧形管式的桨叶活动连接。

本实用新型的有益效果是

由于桨叶的水流入口处安装了唇边，螺旋桨工作时，使水流入弧形管内的单位流量相应减少，即减少了桨叶与水流的摩擦面积，进而阻力减少，提高了推进效率。由于桨叶外径安装了鳍壮凸起，减少了水中障碍物与桨叶的直接碰撞，增加了强度。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做详细说明。

图1为本实用新型的结构立体图

图2为实施例1的结构示意图

图3为图2的H-H面局部剖视图

图4为图2的I-I面局部剖视图

图5为实施例2的结构示意图

图6为图5的K-K面局部剖视图

图7为图5的L-L面局部剖视图

具体实施方式

例1

如图1，图2，图3，图4所示，螺旋桨由桨毂1，弧形管式的桨叶2，鳍壮凸起3，弧形唇边4构成。其中桨毂1，弧形管式桨叶2为现有技术，把具有一定厚度的鳍状凸起3按现有技术的螺距方向与弧形管式的桨叶2在外径处做成一体。在弧形管式桨叶2的水流入口处圆周边缘安装断面为弧形的封闭唇边4，并把它们做成一体。

例2

如图5，图6，图7所示，鳍状凸起3做成断面为三棱形与弧形管式的桨叶2活动连接。断面为弧形的封闭唇边4与弧形管式的桨叶2为分体结构，可采用焊接连接方式。其余同例1.