[实用新型]一种PTC电器盒固定支架

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车配件领域，特别是指一种用于固定PTC电器盒固的定支架。

背景技术

PTC(Positive Temperature Coefficient)是一类具有正的温度系数的电加热装置，在汽车中通常在暖风机芯体上，在室外环境温度不高的情况下辅助加热空气，起到节能降耗的作用。由于PTC电加热器功率都比较大，传统的室外电器盒不能够满足需求，需要专用的电器盒装置。同时因为发动机舱空间的限制，电器盒的安装与固定显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决汽车PTC电器盒的安装固定问题，而提供了一种新结构的位于发动机舱前围挡板的PTC电器盒固定支架。该支架解决了发动机舱空间限制造成的PTC电器盒布置问题，该支架可以与车身很好的配合，同时该支架的结构保证了其强度及对震动性的要求。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种PTC电器盒固定支架，包括支架固定面和PTC电器盒的安装面，此两面为V型连接，为一体结构；

所述支架固定面上设置有两个凸焊螺栓；

所述PTC电器盒的安装面设置成竖Z型曲面结构，竖Z型曲面以Z型凸边分成上下两部分，上部与支架固定面连接，其为左窄右宽结构；下部为梯形结构，其梯形结构面的两底角处分别设置一个固定PTC电器盒的支架植焊螺母。

所述支架固定面和PTC电器盒的安装面上设置有竖向的加强筋，竖Z型曲面的梯形面上设置有横向的加强筋，加强筋为凸起结构。

所述固定支架右侧V型连接处设置有V型翻边结构。

所述梯形结构的下底边设置有凹槽。

本实用新型的有益技术效果体现在以下方面：

该支架解决了发动机舱空间限制造成的PTC电器盒布置问题，该支架可以与车身很好的配合；PTC电器盒固定在支架上，安装、拆卸方便，便于后期的维护；同时该支架的结构保证了其强度及对震动性的要求。

附图说明

图1为固定安装支架的正视图。

图2为固定安装支架的后视图。

图3为固定安装支架的等轴视图。

图4为室外电器盒装配示意图

符号说明：1—固定支架；2，3—凸焊螺栓；4，5—PTC电器盒安装固定孔；6—Z型凸边。

具体实施方式

以下通过具体实施例来描述本实用新型的技术方案，以下实例仅为示例性的，仅能用来解释和说明本实用新型的技术方案，而不能解释为是对本实用新型技术方案的限制。

在本申请中，以面向视图时，右手方向为本申请中的右侧，左手方向为本申请中的左侧。在本申请中的上和下是相对位置。

如图1至图3所示，本PTC电器盒固定支架1，包括支架固定面6和PTC电器盒的安装面7，此两面为V型连接，为一体结构；支架固定面上设置有两个凸焊螺栓（2和3）；

PTC电器盒的安装面6设置成竖Z型曲面结构63，竖Z型曲面以Z型凸边分成上下两部分，上部61与支架固定面7连接，其为左窄右宽结构，下部62为梯形结构，其梯形结构面的两底角处分别设置一个固定PTC电器盒的支架植焊螺母（4和5），其梯形结构的下底边设置有凹槽。

该固定支架采用Q235C一体锻造而成，该固定支架1与PTC电器盒独立安装。在装配过程中，先利用凸焊螺栓（2、3）将支架固定在汽车前围钣金9上，在发动机预装后，将PTC电器盒10固定在支架植焊螺母（4、5）上。

在本实施例中，上述支架凸焊螺栓（2、3）尺寸为Φ7mm，长度在15-25mm之间，同时在3g力下不得脱落。在本申请的其它实施例中，上述支架凸焊螺栓的尺寸、长度及承受力可以根据需要而变化。

所述固定支架为V型，可以保证在电器盒安装后正对着前方，避免了发动机舱空间不足及PTC电器盒内部进水的缺点，同时支架Z型第一凸边可以避免电器盒与发动机油气分离器干涉问题。同时支架固定面和PTC电器盒的安装面上设置有竖向的加强筋，竖Z型曲面的梯形面上设置有横向的加强筋8，加强筋为向上凸起结构，保证了支架的强度与可靠性。固定支架右侧V型连接处设置有V型翻边结构，进一步加固了固定支架的V型结构。

图4是本实用新型室外电器盒固定支架装配示意图，固定支架1通过两个M6的螺母（21、31）固定在车身钣金9上，PTC电器盒10通过两个M6的螺栓11固定在支架上。

本实用新型解决了发动机舱空间限制造成的PTC电器盒布置问题；直接采用两点固定在钣金上，该支架可以与车身很好的配合；PTC电器盒固定在支架上，安装、拆卸方便，便于后期的维护。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同限定。