[实用新型]四轮电动车

权利要求书

1.一种四轮电动车，其特征在于，包括：

转向杆(1)；

活动转向架，包括前拉杆(3)、左拉杆、右拉杆(4)、第一后拉杆和第二后拉杆(5)，所述前拉杆(3)的第一端与所述左拉杆的第一端可枢转地连接，所述前拉杆(3)的第二端与所述右拉杆(4)的第一端可枢转地连接，所述左拉杆的第二端与所述第一后拉杆的第一端可枢转地连接，所述右拉杆(4)的第二端与所述第二后拉杆(5)的第一端可枢转地连接，所述第一后拉杆的第二端与所述转向杆(1)的下端可枢转地连接，所述第二后拉杆(5)的第二端与所述转向杆(1)的下端可枢转地连接；

前梁(6)，所述左拉杆的中部与所述前梁(6)的第一端可枢转地连接，所述右拉杆(4)的中部与所述前梁(6)的第二端可枢转地连接；

两个前轮(7)，一个所述前轮(7)与所述左拉杆连接，另一个所述前轮(7)与所述右拉杆(4)连接；

车身，与所述前梁(6)连接。

2.根据权利要求1所述的四轮电动车，其特征在于，所述转向机构还包括减震弹簧(8)，所述减震弹簧(8)的一端与所述前梁(6)连接；

所述车身包括前减震支架(9)，所述减震弹簧(8)的另一端与所述前减震支架(9)连接。

3.根据权利要求2所述的四轮电动车，其特征在于，所述减震弹簧(8)的个数为两个，所述两个减震弹簧(8)沿所述四轮电动车的前后轴向对称地设置。

4.根据权利要求1所述的四轮电动车，其特征在于，所述四轮电动车还包括：

前悬挂对锁(10)，所述前悬挂对锁(10)的一端与所述车身沿垂直于所述四轮电动车的运动方向可枢转地连接，所述前悬挂对锁(10)的另一端与所述前梁(6)沿所述四轮电动车的运动方向可枢转地连接。

5.根据权利要求4所述的四轮电动车，其特征在于，所述前悬挂对锁(10)具有U形结构。

6.根据权利要求1所述的四轮电动车，其特征在于，所述车身包括：前车筐支架(11)、前减震支架(9)、前踏板架(12)、后踏板架(13)和后减震支架(14)，所述前车筐支架(11)、所述前减震支架(9)、所述前踏板架(12)、所述后踏板架(13)、所述后减震支架(14)为一体结构。

7.根据权利要求6所述的四轮电动车，其特征在于，所述四轮电动车还包括：前座椅架(16)、后座椅架(17)和电瓶架(15)，所述电瓶架(15)活动地设置在所述前踏板架(12)和/或所述后踏板架(13)上，所述前座椅架(16)设置在所述电瓶架(15)上。

8.根据权利要求7所述的四轮电动车，其特征在于，所述前座椅架(16)和/或所述后座椅架(17)上设置有轴向定位减震机构。

9.根据权利要求6所述的四轮电动车，其特征在于，所述四轮电动车还包括：悬挂减震差速后轮(18)，与所述后减震支架(14)连接。