[实用新型]一种汽车制动压缩空气供气的干燥系统

权利要求书

1.一种汽车制动压缩空气供气的干燥系统，包括空气滤芯(1)、气泵（2)和干燥装置（3)组成，空气滤芯设置气泵之前由导气管（4）连接气泵，气泵再通过导气管连接干燥装置；其特征是：所述空气滤芯为水洗空气滤芯（5）；所述干燥装置由调压阀（6）、主储气瓶（7）、自动排气放水装置（8）、干燥瓶组（9）、分配阀（10）和若干分储气筒（11）组成；连接顺序为气泵连接调压阀，调压阀连接主储气瓶设置在气泵之后主储气瓶之前，主储气瓶连接干燥瓶，干燥瓶连接分配阀，分配阀连接分储气筒；所述的自动排气放水装置，为设置在本装置唯一的一个主储气瓶上的电磁放水阀（12）及其电磁放水阀控制器（13）组成，所述电磁放水阀包括顶端带螺纹的安装座（14）及设于其下方的阀体（15）组成，阀体内顶部设置副阀（16），副阀下端连接有锥形密封芯（17）和顶杆（18），副阀顶杆下方设有固定在线圈骨架（19)上的线圈（20)和设于线圈骨架内的活塞主阀（21），活塞主阀下方的阀体内底部设有下排放口（22）；电磁放水阀连接主储气瓶排水口（23），电磁放水阀控制器连接汽车启动装置；所述调压阀和主储气瓶之间还设置有增压器（24）。

2.根据权利要求1所述一种汽车制动压缩空气供气的干燥系统，其特征是：所述的气泵、调压阀、主储气瓶、自动排气放水装置、干燥瓶组、分配阀和若干分储气筒为单向连接结构。

3.根据权利要求1或2所述一种汽车制动压缩空气供气的干燥系统，其特征是：所述储气筒设置有至少一只手动放水阀（25）。

4.根据权利要求1或2所述一种汽车制动压缩空气供气的干燥系统，其特征是：所述电磁放水阀的出气孔直径为0.5mm。

5.根据权利要求1或2所述一种汽车制动压缩空气供气的干燥系统，其特征是：所述主储气瓶为唯一一个。

6.根据权利要求1或2所述一种汽车制动压缩空气供气的干燥系统，其特征是：所述主储气瓶上的电磁放水阀为唯一一个。