[实用新型]一种机床用二级变速箱

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种变速箱，特别涉及一种机床用二级变速箱。

背景技术

机床变速箱是机床中重要的传动部件，它可以单独地装在一个箱体内构成机床的一个部件，也可以与其他机构共同装在一个箱体内。其降机床电动机和机床主轴连结起来，降动力和扭矩由电机传递到主轴，从而使主轴转动以加工工件。其主要作用是通过变速装置调节主轴转速和扭矩，从而使电机运行在最佳的状态。

而现有的二级变速箱结构复杂，大多是进口产品，价格昂贵，且体积较大，不利于安装在紧凑结构的机床上。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构简单，换挡精确可靠的机床用二级变速箱。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种机床用二级变速箱，其特征在于，该机床用二级变速箱包括箱体、主轴和中间过渡轴，所述的主轴和中间过渡轴均穿设于箱体上，所述的中间过渡轴上周向固连有大齿轮一和小齿轮一组成，所述的主轴上固连有大齿轮二和小齿轮二，所述的箱体上固连有液压缸，所述的液压缸的活塞杆伸入箱体内并与一拨叉相固连，所述的大齿轮一卡入拨叉中，当活塞杆带动拨叉运动后所述的大齿轮一与小齿轮二相啮合或小齿轮一与大齿轮二相啮合。

本机床用的二级变速箱，通过活塞杆带动拨叉沿着导向键移动，拨叉带动由大齿轮一和小齿轮一组成的双联齿轮，当活塞杆向左滑动时，小齿轮一与大齿轮二相啮合，当活塞杆向右滑动时，大齿轮一与小齿轮二相啮合，从而实现换挡，使机床主轴的转速发生变化。

在上述的一种机床用二级变速箱中，所述的小齿轮一具有轴向延伸的套筒部，所述的大齿轮一周向固连于所述的套筒部上。 

在上述的一种机床用二级变速箱中，所述的箱体中固连有块状且与活塞杆平行设置的导向键，所述的拨叉具有卡入导向键的卡槽。

与现有技术相比，本机床用的二级变速箱通过活塞杆带动拨叉沿着导向键移动，拨叉带动由大齿轮一和小齿轮一组成的双联齿轮，当活塞杆向左滑动时，小齿轮一与大齿轮二相啮合，当活塞杆向右滑动时，大齿轮一与小齿轮二相啮合，从而实现换挡，其换挡结构提高了自动化水平，并且换档可靠。

附图说明

图1是本机床用二级变速箱的剖视结构示意图。

图2是图1中A-A截面的结构示意图。

图3是图1中B-B截面的结构示意图。

图中，1、箱体；2、主轴；3、中间过渡轴；4、大齿轮一；5、小齿轮一；6、大齿轮二；7、小齿轮二；8、液压缸；9、活塞杆；10、拨叉；11、套筒部；12、导向键；13、卡槽。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2和图3所示，本机床用二级变速箱包括箱体1、主轴2和中间过渡轴3，主轴2和中间过渡轴3均穿设于箱体1上，中间过渡轴3上周向固连有大齿轮一4和小齿轮一5组成，主轴2上固连有大齿轮二6和小齿轮二7，箱体1上固连有液压缸8，液压缸8的活塞杆9伸入箱体1内并与一拨叉10相固连，大齿轮一4卡入拨叉10中，当活塞杆9带动拨叉10运动后所述的大齿轮一4与小齿轮二7相啮合或小齿轮一5与大齿轮二6相啮合。

箱体1中固连有块状且与活塞杆9平行设置的导向键12，拨叉10具有卡入导向键12的卡槽13，活塞杆9带动拨叉10沿着导向键12移动，导向键12的设置使拨叉10移动的更加稳定，从而使变速箱换挡精确。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了箱体1、主轴2、中间过渡轴3、大齿轮一4、小齿轮一5、大齿轮二6、小齿轮二7、液压缸8、活塞杆9、拨叉10、套筒部11、导向键12、卡槽13等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。